近來，沉默許久的福特聲量還挺大，前有Mustang Mach-E這台電馬大刀闊斧的革新，後有全新蒙迪歐憑借高成本效益強勢回歸，福特二字頻繁閃現在大家的眼前。不過這些都是長安福特的動作，至于隔壁名不見經傳的江鈴福特，熱度似乎稍差一些。
而就在最近，來自江鈴福特的全新車型——福特領睿正式上市，該車共推出四款車型，售價區間為13.98-16.58萬元，參考此前14.88-18.88萬元的預售價，福特領睿将起售價降低了接近1萬元，頂配車型更是降低了兩萬多，看似誠意滿滿的它究竟實力如何呢？下面跟大家聊一聊。
#産品概況
福特領睿定位在領界和領裕之間，是一款中型SUV，其外觀設計方面與大哥領裕比較相似，車頭多邊形格栅顯得十分大氣，兩側采用分體式大燈，上方貫穿式燈帶看起來年輕時尚。側面上揚的腰線和後輪拱上的線條營造了不錯的運動感，尾部燈組同樣和領裕保持一緻，内部三段式的結構極具辨識度。有意思的是，領睿雖然車尾徽标為“Equator Sport”（譯為領裕運動），但實際上兩者并沒有直接關系。
領睿的内飾采用福特家族式設計，配備雙12.3英寸聯屏，并内置騰訊TAI 4.0智能系統，本土化應用做的相當到位，另外新車還搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，提供包括ACC自适應巡航、盲區監測、打燈變道以及循迹倒車在内的諸多功能。動力部分，領睿全系搭載1.5T四缸發動機，最大功率170馬力、峰值扭矩260牛·米，傳動系統比對7速濕式雙離合變速箱。
#與競品對比
13.98萬元起售的價格放在一台合資中型SUV身上确實具有很強的吸引力，那麼領睿是真材實料還是徒有其表呢？首先在車身尺寸方面，對比相近價位的緊湊型SUV本田CR-V和吉利星越L，福特領睿差不多介于兩者之間，在寬度和高度方面有些優勢，從身材上看，算是入門級中型SUV的水準。
我們選取了售價接近的三款車型進行對比，可以看出，吉利星越L在絕對動力方面更有優勢，而比對CVT變速箱的本田CR-V則在燃油經濟性方面更勝一籌，至于福特領睿，在動力部分确實差點意思。
接下來我們對比一下這三款車型的配置，可以很直覺的看出，福特領睿在駕駛輔助以及舒适性功能的豐富程度要遠勝同為合資品牌的本田CR-V，雖然不及以成本效益著稱的自主品牌吉利星越L，但考慮到品牌和體型，福特領睿在17萬元左右的價位段依然具有很強的吸引力。
#哪個版本最值得購買
福特領睿總共推出四款車型，如何挑選适合自己的版本呢？考慮到動力系統全系一緻，是以隻需要關注配置方面的差異即可。
首先最值得推薦的是售價15.58萬元的尊領型，它與頂配車型外觀一緻，配置方面主要是減少了自動泊車、副駕駛電動座椅以及循迹倒車等功能，價格卻低了1萬元，想必對于絕大多數消費者來說會更加劃算。
其次是售價14.38萬元的鉑領型，相比入門版車型，鉑領型增加了并線輔助、車道偏離預警、車道保持和主動刹車等功能，使其具備了L2級駕駛輔助的能力，而售價僅僅高了4000元，還是相當有誘惑力的。
總結：
結合車型定位和價格來看,“起售價僅有13.98萬元的合資中型SUV”确實是福特領睿一個有力的賣點，出衆的成本效益甚至不輸很多國産品牌車型。不過，由于江鈴福特留給大家商用車為主的印象比較深刻，是以江鈴福特在品牌建設方面還有很長的路要走，隻有将這部分做到位了，再配合适當的營銷政策，才能讓福特領睿展現它該有的光芒。