目前，手握60-80萬的消費者如果想選擇一台中大型豪華SUV，那麼一定繞不開的就是BBA這三個品牌，而這三個豪華品牌也傾注了自己較多的心血來開發自家車型，這也讓不少人犯了難：都是好車，哪個才适合我呢？這篇文章就來帶你分析一下。
全新寶馬X5
國産後成本效益高，大氣舒适操控好
指導價：60.5萬-77.5萬元
就在前天（3月31日），寶馬釋出了旗下國産版全新X5，國産後的X5不僅價格降低了10萬元左右，還把軸距拉長了，從之前的2975mm增加到了3105mm，後排乘客的空間得到了更好地保障。新車一經釋出，反響特别強烈，甚至一度沖上了微網誌熱搜，下面我們來細數一下它的特點。
首先是外觀方面，全新寶馬X5沿用了進口版車型的設計，隻是在細節上用上了更多的鍍鉻飾條，顯得更加經典和亮眼。同時，因為車身和軸距參數都加長了，新車看上去也更大氣了，符合大衆審美。
内飾整體也變化不大，但在細節方面能看出是下了功夫的。方向盤上塑膠感較強的按鍵被換成了金屬材質，雙12.3英寸儀表和顯示屏中加入了咱們使用比較順手的天貓精靈、QQ音樂等應用，而且之前的進口X5隻有頂配才有手機無線充電功能，國産後變成了全系标配。
無線充電闆後側的璀璨水晶樣式的“雞腿檔把”也十分有質感，細節上面非常貼合國人的使用習慣。
值得一提的是，為迎合國内消費者對乘坐的高品質需求，寶馬特意将真皮換成了更加細膩軟和的Sensafin皮質，同時将座椅靠背和腿托部位都做了加厚處理，後排腿部空間更是達到了幾乎三拳，這種舒适體驗的優勢對于其他兩台車而言幾乎是碾壓性的。
在動力方面，全新X5的30Li和40Li分别搭載的是2.0T發動機和3.0T發動機+48V輕混系統，最大馬力分别為245匹和333匹，動力與其他兩台車相差不大，但操控可能略勝一籌。
梅賽德斯-奔馳 GLE
豪華質感強，保值率較高
指導價：69.98萬-87.06萬元
其實GLE的前身就是之前的奔馳M級，多年前就憑借自身優秀的豪華屬性在市場上混的風生水起，這麼多年過去了，GLE也用上了奔馳當家的各項技術。
外觀上看起來十分豪華大氣，前臉有兩種不同性格的格栅可供選擇，其中單條鍍鉻中網，搭配繁星點陣式造型，整體上更加精緻。而雙橫置式鍍鉻裝飾則搭配黑色網狀設計，整體更加粗犷豪放一些。不管是哪一種造型，配上奔馳不會讓人失望的外觀設計，都堪稱豪華大氣第一人。
内飾方面也是奔馳最引以為傲的，設計十分前衛時尚，雙聯屏的視覺感受不管在白天還是夜晚都十分舒爽，再加上堪稱一絕的氛圍燈，整車的豪華感十分到位。而且這裡需要注意，在内置的作業系統體驗上，無論是UI頁面的設計感還是響應速度和螢幕的造型，GLE明顯要優于另外兩位對手。
動力方面，新車350版本搭載2.0T發動機，450版本搭載2.5T+48V輕混系統，最大馬力分别為258匹和270匹，值得注意的是，GLE是這三台車中，唯一全系使用9速自動變速器的車型，其他兩台車則都是8AT。
奧迪Q7
銷量低不代表實力差，奧迪對七座豪華SUV有自己的見解
指導價：70.18萬-86.98萬元
Q7可以說是這三台車中存在感比較低的了，銷量也是最低的，但相對于GLE和之前進口版的X5來說，它的成本效益也是很高的。家族式的外觀設計雖然特點并不鮮明，但好在大氣耐看，八邊形一體式的進氣格栅再配合6根垂直飾條讓其看上去更加立體，也更加精神。
内飾方面在改款之後也摒棄了之前老舊的設計語言，用上了三聯屏的設計，科技感很強而且使用起來比較順手，UI設計和流暢度也挑不出毛病。配置上，無線充電等實用性功能也沒有缺席，整體來說Q7的内飾豪華感和時尚感的氛圍還是特别對得起這個售價的。
值得一提的是，奧迪Q7是這三台車中最重視三排體驗的車型，新款Q7全系都是7座配置，官方也一直在渲染“豪華大七座SUV”這個關鍵詞，它的軸距也基本足夠維持第三排的空間體驗。
動力方面，Q7的45TFSI和55TFSI車型分别搭載2.0T發動機和3.0T發動機+48V輕混系統，最大馬力分别為245匹和340匹。
總結：
看到這裡，你是不是大緻明白了這三台車的定位，如果你對動力需求不大，更在意的是成本效益、駕乘舒适體驗和大空間，那麼剛剛上市的全新寶馬X5非常适合你；如果你對豪華感有較大的要求，或者你很喜歡精緻的車型，并在日常使用之外可能還有“充門面”、“談項目”等額外需求，那麼GLE一定是最好的選擇，奔馳在豪華領域的建樹還是非常之深的；如果你對三排的七座SUV有執著的追求或第三排的使用頻率稍高，同時還追求一些成本效益的話，那麼就可以考慮一下奧迪Q7.總而言之，沒有最好的車，隻有最适合你的，一千個人心裡有一千個哈姆雷特，希望你能找到屬于你的那台中大型豪華SUV。