眼下正是草莓等瓜果蔬菜的成熟時節，很多朋友都喜歡與親朋好友一同去采摘，這也讓采摘成為了周末出行的最熱娛樂項目。當然想要舒适出行必定需要一台空間寬奢的靠譜座駕，考慮到這種情況，我們推薦本田冠道與豐田漢蘭達這兩款車型，它們都是細分市場的佼佼者，論品牌與實力都毋庸置疑，那麼哪款更适合你呢？
外觀對比：
在同級别車型當中，冠道有着出色的豪華感與精緻感，是以非常适合看重顔值的消費者。具體來看，冠道前臉采用橫幅式進氣格栅，全新設計的倒梯形下格栅搭配全新的霧燈，輔以一道鍍鉻裝飾，視覺效果上确實非常精緻。而兩側LED大燈有着出色的科技感，内部配備流光轉向燈，相信這種細節會更受年輕消費者的喜歡。
而在細分市場，冠道向來都有着“大五座SUV”的贊譽，因為它的車身尺寸确實非常出色，看起來非常霸氣，車身尺寸為4858/1942/1675mm，軸距達到2820mm。冠道的側面設計帶有一定的溜背造型，整體看起來非常運動，尾部則采用全新的雙邊四出排氣布局，這在同級别中都不多見，也讓本就運動的車尾更加運動，屬于尾部的畫龍點睛之筆。
經曆過換代更新的漢蘭達，在造型方面有着煥然一新的變化，這次漢蘭達采用“力量型紳士”的設計理念，整車造型更加注重線條感，特别是腰線設計再也不是傳統的平直造型，看起來有着出色的運動性。
得益于采用TNGA架構下的TNGA-K平台打造，漢蘭達這次在車身尺寸方面相比以往有着全方位的提升，車長近乎5米達到4965mm，而軸距也提升了60mm達到2850mm，從尺寸上來看已經達到中大型SUV的标準。
顯然這兩款車型雖然屬于同級别，但是風格上倒是大相徑庭，冠道顯然更加精緻時尚，而漢蘭達則更加運動個性，出色的車身尺寸也為它們帶來強大的外觀氣勢，适合喜好不同的消費者。
内飾對比：
内飾方面，冠道對稱式中控台令本就寬敞的内部空間更加通透，并且将更多心思放在用料和配置上，是以内飾的檔次感更加出色。座椅、門闆處的皮質用料非常進階細膩，視覺效果上也很有光澤，中控台上的控制旋鈕增加金屬元素，整體設計不輸豪華品牌車型。
此外，冠道在科技配置上也毫不吝啬，中控屏内置最新的Honda CONNECT智導互聯系統，支援地圖、音樂等正常功能，還可以使用語音來控制。而HUD擡頭顯示功能可以令駕駛者更加直覺的檢視車輛行駛狀态，大大促進了行車安全，無線手機充電功能為日常充電提供諸多便利。
而漢蘭達内飾則在保留實用性的基礎上進一步更新，采用更進階的裝飾材料以及更精細的拼裝工藝，有效增添内飾的豪華感，，而且增加了60mm的軸距也帶來更加出色的車内空間表現。
在智能科技方面，漢蘭達也借着這次換代的機會補齊短闆，比如搭載全新的12.3英寸中控屏和全新的車機系統，實作語音控制車輛功能，此外豐雲悅享智行互聯功能的加入，可以實作手機APP遠端控制。而且漢蘭達還配備了HUD擡頭顯示，能與儀表盤和中控屏實作三屏關聯，讓駕駛員更集中精神駕駛。
得益于出色的車身尺寸，無論冠道或是漢蘭達都有着出色的空間表現，不過這兩款車型的做法截然不同。其中冠道主打大五座，身高180以上的乘坐者也可以葛優癱，後排中央扶手處還提供一個多媒體操控區，一切都在彰顯着冠道對于豪華體驗的重視。
而漢蘭達則主打7座布局，在乘坐人數上顯然更占優勢，适合多口之家選擇，更新之後的軸距帶來出色的空間表現，是以即便是布局三排座椅，在乘坐舒适性依然有保障。
動力對比：
對于這兩款“大塊頭”車型，動力配置肯定非常重要，而冠道搭載1.5T與2.0T發動機，分别比對CVT與9AT變速箱，其中2.0T發動機的動力表現非常出色，其大功率為200kW，峰值扭矩為370N·m，這樣的資料對于市面上大多數2.0T發動機而言是遙遙領先的，是以動力表現足夠充沛，開起來時姿态十分矯健。
此外，冠道還搭載本田品牌的黑科技——Honda SENSING安全超感系統，內建CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統等多項駕駛輔助技術，令駕駛體驗更加惬意且安全。
再看漢蘭達換代之後全系搭載第四代增強版THS II雙擎系統，由2.5L發動機與E-CVT變速箱組成，綜合功率為183kW，部分版本還搭載E-FOUR電子四驅系統，後輪由獨立的電機驅動，在加速響應上更靈敏更平順。
當然漢蘭達也有着豐田駕駛輔助系統加持，這就是最新一代TSS智行安全，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動态雷達巡航控制系統等功能，為駕駛者出行帶來更多便利性與安全感。
對比總結：
綜合對比來看，顯然冠道與漢蘭達都有着強悍的實力，不愧為同級别中的佼佼者，其中冠道有着大五座的乘坐舒适性，在顔值、動力和配置方面也可圈可點。而漢蘭達自從換代之後，煥然一新的内外風格帶來更多新鮮感，而且科技配置也非常出色，7座布局對于多口之家非常友好。是以看重豪華感、舒适性的朋友适合冠道，而追求7座布局、運動氛圍的朋友，則适合首選漢蘭達。