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車主曝特斯拉Model 3高速失速;榮威宣布全系車型延長質保

【科技犬】

4月6日,在懂車帝特斯拉Model 3的車友圈兒,有車友爆料稱,自己駕車走在高速上,遭遇了車輛突然失去動力的驚險一幕。

據車主自述,車子是今年元旦提的,平時用車過程中,車上會無故出現電流聲,鎖車後自己會運作,車會發出轟隆轟隆的聲音,重新打開車門再關就不會有了,平時覺得這些都是小問題,沒有在意。

車主曝特斯拉Model 3高速失速;榮威宣布全系車型延長質保

發生失速時,自己駕車以100碼(說明:應該是100公裡/時,1碼=0.09144公裡)的速度正常行駛在隧道裡,突然毫無征兆的,螢幕顯示“車輛無法繼續行駛,請立即停車”,由于後方有車子跟随,該駕駛員深踩電門,但車子毫無反應。

車主曝特斯拉Model 3高速失速;榮威宣布全系車型延長質保

據其自述,自己反應了0.5秒,馬上打雙閃,并連續變了兩條車道,最後停在了應急車道,因為完全失去了動力,車身隻進去了一半。

車主曝特斯拉Model 3高速失速;榮威宣布全系車型延長質保

當時車子副駕駛坐着自己的姐姐和她才出生3個月的小孩,還好車子最終駛出了隧道,停在了應急車道上。

車主曝特斯拉Model 3高速失速;榮威宣布全系車型延長質保

停穩車輛後,他馬上聯系了特斯拉的銷售和一些從業人員,但均告知沒碰到過此類情況,建議其接通售後,而售後則表示沒有解決辦法,并叫該男子打電話叫拖車。

車主曝特斯拉Model 3高速失速;榮威宣布全系車型延長質保

目前車子已經被拉到了特斯售後進行中心,而據最新進展,特斯拉初步溝通說是故障代碼指向了逆變器。

此事件也得到了不少網友的關心,有細心的人指出了兩點疑問:1、為何車機顯示的輪毂樣式跟實車不同;2、為什麼會有兩個地點。

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對此,該車主也均作出了回應:1、出事故後第一時間打給了售後,售後讓在車機裡修改的,目的是重新啟動車輛和大屏,看是否能夠恢複動力;2、售後告知出事路段他沒有拖車可以叫,讓車主自己先叫拖車拖到最近的收費站路口,再重新叫他們合作的拖車來接。

4月6日下午消息,上汽集團ROEWE榮威釋出《關于疫情期間的售後服務》通知,明确表示,在本輪疫情告發期間,對榮威全系車型整車保修到期時間在2022年3月1日~4月30日期間的車輛,均延長保修期至2022年5月31日。

除此之外,榮威還承諾到5月31日前有養修需求的客戶,提供免費上門取送車,其中往返50公裡内免費,超過按照2元/公裡收取。

值得一提的是,對于車主是醫護人員,榮威還承諾進站保養享受工時費7折優惠,時間持續到今年9月30日。

榮威最後表示,盼疫情早日消散,願溫暖無限傳遞,緻敬每位防疫逆行者。

在微網誌留言闆,網友紛紛點贊榮威的暖心舉動——

“身為榮威的老車主看到榮威為社會以及為我們老百姓的付出,心裡真的是又感動又驕傲,我果然是沒有選錯車啊。”

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