有關法系車将告别中國市場的傳聞甚嚣塵上，但即便淪為小衆中的小衆，法系車也還在堅持推出新車，勇氣可嘉。這不，3月31日，DS官方宣布新款DS9家族正式上市，售價為25.49-40.49萬元，相比2021款車型有小幅上漲。
DS品牌目前在國内銷售的僅有兩款車型，DS9和DS7，而DS7上一次釋出新車還是在遙遠的2020年10月，是以本次新款DS9也算是給法系粉們帶來了一些驚喜。因為是年度改款車型，是以外觀方面并未進行太大的調整。前臉采用大尺寸鍍鉻網狀進氣格栅，是提升豪華質感的常用手法。獨特的晶鑽式大燈具有“迎賓模式”，淚眼式日間行車燈具有較高的辨識度，4933mm的車長配合側面采用的平直線條，營造出修長大氣的感覺。
車尾部分同樣加入了比較多的鍍鉻元素，但由于造型簡潔幹練，并不會顯得厚重，同時融入三角元素的尾燈具有較強的視覺沖擊感，豐富的細節可以讓你很容易在路上将其辨認出來，外觀整體設計可圈可點。
内飾方面，12.3英寸的全液晶儀表盤和同尺寸的中控觸摸大屏依舊是國内消費者最認可的設計，四幅式的多功能方向盤頗具豪華車的風範。全車采用大量皮質對車内部件進行覆寫，在視覺效果和觸感上都有比較出色的表現。中控屏上的機械鐘表算是中控台上的點睛之筆，據說全車的座椅也是融入了手表腕帶的設計元素，足見法國人對于“掌控時間”的執着。
對于一輛優秀的中級轎車而言，後排空間表現至關重要，DS9的軸距為2895mm，車内空間使用率不算出色，和同級車對比，屬于中等偏上的水準。
DS9提供的仍然是1.6T和1.6T插混兩種動力總成，最大功率分别為215馬力和228馬力，與之比對的都是8AT變速箱。動力表現在同排量發動機中處于上等水準，隻是對于豪華品牌而言，除了參數上的領先，排量也是重要名額之一。
今年是DS品牌進入中國的第十個年頭，官方透露将推出一系列限量版車型，不過就算不限量，恐怕也難成爆款。品牌知名度不高，部分車型設計風格不走尋常路，難以契合國内消費者的審美，再加上在價格上不肯輕易讓步，導緻了自身即便擁有較強的産品力，在多數消費者看來，和雅閣、凱美瑞等主流中級轎車等相比，也隻是成本效益不高的典型。即便是價格定位更加接近的凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等車型，也難有優勢可言。
DS9持續在國内生産銷售的一個重要原因是，需要供應全球其他市場，是以退出中國市場在短期内可能還不會發生，另外有多方消息稱，DS正在多地開拓新的4S店，難道DS真有機會卷土重來？你對它後續的發展期待嗎？（文/優視汽車 馭風）
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