特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克日前對外表示，Cybertruck的生産計劃已被取消。根據馬斯克的說法，這輛純電動皮卡的開發成本已經遠遠超出最初的預算，目前看來，Cybertruck不再是一個可行的商業案例。
馬斯克表示，“知道會有很多失望的客戶，所有的預購訂單都會立即退款，這是為了特斯拉及其未來的最大利益作出的決定”。
據了解，Cybertruck概念車型于2019年首次公開亮相，當時的新車售價區間在3.99-6.99萬美元不等。這輛具有賽博朋克風格的電動皮卡，從内而外都遵循極簡的設計理念，整體功能呈現都通過中央的人機互動系統來實作，并支援自動駕駛與OTA遠端更新功能，也是以得到了衆多皮卡發燒友的追捧。
截至2021年中，該車型訂單數量已超過100萬輛， 這樣龐大的訂單數量，也給特斯拉的工廠産能帶來的更多要求。在德國柏林工廠的投産慶典上，有員工詢問馬斯克關于Cybertruck的量産問題，馬斯克回應稱會在2022年完成産品研發工作，并在2023年投産。顯然，如今這樣的願望已經化為泡影。
據特斯拉内部人士透露，馬斯克在研究之後表示，目前在建的得克薩斯州奧斯汀工廠将更加适合生産Model Y和Model 3。Cybertruck龐大的訂單數量無處釋放，最終隻能走到計劃流産的境地。
已經連續兩年實作盈利的特斯拉，正在信心滿滿迎來第三個即将到來的盈利年份，如果過高的成本投入影響到公司盈利，顯然是馬斯克無法接受的事實。随着柏林等新工廠的陸續投産，特斯拉的全球銷量也将與日俱增，以明星車型Model 3和Model Y的盈利能力，再加上放棄Cybertruck的研發工作，相信特斯拉的盈利情況會進一步增長。