4月3日，比亞迪在宣布其乘用車月銷量首度突破10萬，創曆史新高時表示，停止燃油汽車整車生産，這也意味着該公司成為全球首家停止燃油車生産的車企。
比亞迪公布的官方資料顯示，比亞迪乘用車3月全系銷售104338輛，同比增長160.9%。憑借着刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0等核心技術，以及豐富的産品陣營加持，比亞迪持續在國内新能源市場占據領先地位。
公布銷量的同時，比亞迪汽車宣布，根據公司戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車整車生産，專注于EV純電動和DM插電混動汽車業務。
比亞迪汽車表示，将繼續為現有燃油車客戶提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確定無憂暢行。
目前比亞迪堅持DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”的戰略，在新能源市場發力。
3月，比亞迪DM插混銷售50674輛，同比猛增615.2%；EV純電車型銷售53664輛，同比增長229.2%。
在EV SALES / EV VOLUMES公布的1月全球新能源車型銷量TOP10排行榜中，比亞迪穩占四席。
乘聯會資料顯示，今年2月，國内新能源汽車的零售滲透率達到21.8%，較去年2月份提升了13個百分點。未來幾年，新能源汽車将持續保持高速增長。
3月26日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇上表示，按照2021年的發展速度，2022年新能源車滲透率預計達35%。
比亞迪年報顯示，公司2021年新能源汽車整車及零部件銷量已達56.28萬輛。
【記者】李榮華
【作者】 李榮華
大灣區創投前線