最近，我們從官方了解到，長安新能源汽車C385公布車身風阻系數為0.23cd，這樣的超低風阻系數并不多見。就算相比同級别做的比較好的特斯拉Model 3風阻系數0.22cd，這兩款車的資料相差并不大，可見長安C385的性能表現應該也不錯。目前還有一點比較遺憾，那就是長安新能源汽車的logo還是沒有釋出。
在這之前，長安C385官圖、實車、内飾諜照相繼曝光，它定位一款純電動車型，可能在今年第二季度上市。先來看外觀造型，整體看起來很有科技感，整個車身設計非常流暢，最大亮點就是車尾的溜背式設計。前臉采用分體式大燈組，搭配極具攻擊性的霧燈區。整車采用了很多銳利的線條，車尾配備辨識度比較高的貫穿式尾燈設計。
内飾将采用長安最新家族設計，值得一提的是它并沒有使用傳統式儀表，而是使用超薄液晶屏設計，加上大尺寸中控屏，車内的科技感有很大的提升。另外，新車還搭載華為的AR-HUD，可能會采用鴻蒙系統。配置亮點有APA7.0遠端無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。
長安C385基于長安全新專用電動車平台打造，除了平台亮點外，智能化方面也有很多亮點，而且還有超低風阻系數，預計上市後會有較高的市場競争力。如果有一個不錯的上市價格，應該會得到不少消費者的喜愛。