虛晃一槍？
視訊：車業雜談
編輯：梅梅
随着長安深藍C385和比亞迪海豹的資訊逐漸披露，大家對這兩款車也越發期待。這兩款車不管從造型、定位還是廠家的宣傳口吻來看，都是瞄準了特斯拉Model 3。
但C385和海豹真的是為了把Model 3拉下神壇嗎？在我看來，這或許是目标之一，卻并不是最重要的目标……
從近幾個月的電車銷量排行榜來看，除了20萬左右這個價格區間，5-30萬的其他細分市場都有銷量比較亮眼的車型，是以對于C385和海豹來說，搶占20萬左右這個價格區間的話語權，比擊敗Model 3更為重要。
而且此前新款漢EV将入門款的售價提高至26.98萬元，也有為海豹讓路的意思。再結合特斯拉32.9%的整車毛利率，Model 3的成本為十八九萬的樣子，筆者大膽猜測C385和海豹的主銷車型大機率在18-25萬元之間。與之高度重合的是售價17.79-24.99萬元的小鵬P5！
随着C385和海豹即将上市，馬斯克肯定不慌，但何小鵬慌不慌就不知道了……