[愛卡摩托資訊選車圖庫]
KTM近日宣布，890 DUKE R正式上市，售價12.68萬元。該車采用整車進口方式引進，與目前在售的790 DUKE相比，890 DUKE R擁有更高的配置、更戰鬥的騎行坐姿以及更高的資料名額，兩者3.7萬元的差價同時兼顧了10萬元區間性能與成本效益的選擇。（以下圖檔為官方改裝車型，實際車型以經銷商店面為準）
外觀方面，除了更為驚豔的配色，不太容易分辨兩者差別。而890 DUKE R，擁有更為戰鬥的騎行三角，标志性的 R字樣，代表着純粹的競賽精神和超強的路面靈活性，适合追求極緻性能的使用者。
與10萬元區間大多數車型不同，890 DUKE R的性能取向十分突出，很符合READY TO RACE的Slogen。
依然是那塊全彩高清LED儀表，易讀性很強。圖檔上看不出與790有何不同。
890 DUKE R搭載全段可調的WP APEX減震系統，這套減震系統在彎道中可以提供足夠的支撐力。同時，減震行程保持不變，以確定公路騎乘的舒适性。另外前叉還具有阻尼、壓縮、回彈設定、後減震器也同樣具備上述功能。
上泵采用Brembo品牌，不僅性能穩定，還能確定刹車力度線性可控。
Brembo Stylema一體式刹車卡鉗出現在了标配菜單裡，性能不必多說，此項優化也為減重帶來了直接幫助。
天蠍排氣被放在選裝菜單裡，不過在此鄭重提醒，此項改裝屬違法行為，不可在普通道路上行駛。
KTM 890 DUKE R比對了彎道ABS和彎道MTC（彎道牽引力控制），它搭載了一個全新6軸傳感器，不僅可以檢測到車身的傾角和前後負載轉移的變化，還可以檢測到車身測滑。最大的優點便是確定了線性加速性能和防翹頭抑制，以便在出彎時或其他情況下可以更快的獲得動力而且確定安全。
890 DUKE R搭載了890cc的直列雙缸DOHC水冷發動機，最大功率89kW（121馬力）/9250rpm，最大扭矩99Nm/7750rpm，油箱容量14升，而車身幹重僅有166kg。
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