随着技術的發展，汽車已經從傳統的出行代步工具，轉變為“移動第三空間”。這得益于汽車智能化新興技術的發展，讓交通出行發生了翻天覆地的變化。“智能化新興技術”一詞也是近幾年才興起，但到底是什麼？近日，極氪推出的ZEEKR OS 2.0正式版，我們就來了解一下吧。
随着90後、00後逐漸成為購車的主要汽車消費群體，對于他們來說，汽車生活化配置和輔助性操控技術是他們購車的重要參考項目。廠家也紛紛加快腳步，朝着智能化、科技化前進，以達到更加豐富的出行生态目的。
3月25日，極氪智能科技ZEEKR OS 2.0正式版出現。依托于技術創新，本次更新涉及33個ECU單元、新增5項功能，并針對ZEEKR OS 1.1.1版本的使用者回報進行59項功能的提升優化。最友善的是，使用者無需傳回門店，通過OTA遠端更新就可更新這些最先進的技術。
在ZAD極氪智能駕駛輔助系統的支援下，主要更新了四種功能，分别是ACCQA帶排隊功能的自适應巡航技術、前向碰撞輔助（AEB）、FCTA前方交叉路口來車預警以及車道偏離報警（LDW）。
ACCQA帶排隊功能的自适應巡航技術，具有定速巡航、跟車、駐車以及跟走的功能。尤其在城市擁堵路段，不僅能與前車保持一定的安全距離，而且還能加速、減速，停車等功能，很大程度解放駕駛員的負擔。同時該功能還可設定不同的跟車距離，可适應高速或者市區等多樣的路段。
前向碰撞輔助（AEB）功能也非常實用，系統分為前向碰撞減緩與前向碰撞預警，在正常行駛過程中，如果系統識别到行人或者大型動物，會提醒駕駛員有碰撞的風險，在緊急情況下，還會介入制動或者增加制動力度，避免碰撞的情況發生。
FCTA前方交叉路口來車預警與前向碰撞輔助（AEB）功能相似，目前方側向檢測到危險後，也會進行提醒或者制動。
車道偏離報警（LDW）擁有車道識别和預警提示功能，特别在高速行駛，當駕駛員疲勞駕駛後，能夠有效避免出現的安全隐患。
此外，在ZEEKR OS 2.0正式版中，還新增充電異常訓示提醒功能，并對視訊軟體播放設定、人臉識别及疲勞駕駛檢測、方向盤和外後視鏡加熱性能以及各系統能耗顯示等黑科技，讓駕駛更加輕松更加安全。
寫在最後：
對于年輕人來說，特别是對于開車技術還有待提高的年輕人，如果有了這些智能科技，就很好的提高了駕駛安全性，極氪智能科技ZEEKR OS 2.0很好的解決這一問題。事實上，極氪智能科技ZEEKR OS 2.0對于智能化駕駛的探索已經由來已久，為追求生活的年輕人，打造的更加安全的呵護。