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不吹不黑!這3款大7座SUV哪一台不比漢蘭達香!

漢蘭達在合資中型SUV市場中一直是“被對标”的車型,無論是合資還是自主品牌的中型SUV都喜歡以漢蘭達為對手。而在今年第四代漢蘭達也上市了,因為更換了TNGA架構而且進行了尺寸和配置上的更新,再加上混動系統,是以價格比老款車型要貴了不少,但買單的人還是絡繹不絕,加價、排隊等車還是漢蘭達的常态。那除了漢蘭達,是不是其他中型SUV就不值得買呢?那倒未必,我覺得大家可以根據自己的需求而去選擇,并不是漢蘭達一定是最适合自己的選擇。

皇冠陸放

新車指導價:27.58-35.08萬元

優勢:情懷加分、配置更高

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雖然它們兩台車是同一平台打造出來,本質上就是“姐妹車”,但因為有皇冠品牌的加成,對于部分有着“皇冠情懷”的消費者來說,這就是皇冠陸放的一大亮點。而抛開情懷來說,陸放的車長更長、皇冠的車頭标,确實第一眼看上去更有進階感。

其次就是配置上科技優勢更突出,尤其是在中低配置的車型上,以兩款7座入門款車型(都是2.5HEV兩驅精英版)對比,陸放增加了豐田引以為豪的TSS智行安全科技,其中包括帶行人識别的PCS預碰撞安全系統、可全速域跟車的DRCC動态雷達巡航控制系統、帶跟車行駛功能的LTA車道循迹輔助系統、AHB自動調節遠光等系統等主動安全功能。這個價差隻有7000元而已,另外還多了車内氛圍燈、前排多層隔音玻璃,開着更安全、坐着更舒适靜谧,這就是一台手機的錢,很值。

而且相比起漢蘭達31.88萬元的車型以上才配備TSS智行安全科技,這門檻就大大降低了。是以就産品配置而言,陸放的科技感會更強些,高配車型方面二者差距不大,而中低配車型雖然價格比漢蘭達貴大幾千元,但是全系标配的TSS安全智行科技絕對值回票價。

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最後就是質保問題,雖然都是豐田家的産品,品質不用擔心,但這一對比,還是讓消費者心裡覺得兩台車是“有差別”的。皇冠陸放的整車質保年限是4年/10萬公裡,而漢蘭達是3年/10萬公裡。更要命的是一汽豐田還為皇冠陸放提供4年/10萬公裡的免費基礎保養,這就直接向雷克薩斯看齊,前期買車多出來的錢後期都能在保養費這一塊補回來了,就問你愛不愛?

傳祺GS8混動

新車指導價:18.68-24.68萬元

優勢:“打折”享受同款混動

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第一代傳祺GS8剛亮相的時候真的是驚豔了所有人,整體原創度很高,雙隧道式的尾燈也成了它獨特的辨別,當時出道即巅峰,同時GS8也是第一款在20萬以上價位能夠賣得火爆的自主品牌SUV了。但後來因為廠家的“自以為是”導緻了它銷量掉隊很嚴重,不過全新一代GS8估計又能重振一下旗鼓,漫哥要說的,當然就是它的混動車型。

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外觀内飾的設計就各有所愛吧,不予置評了,作為采用豐田THS技術的首款國産混動,動力系統才是這款車的最大亮點。這套混動是由一台2.0T發動機+電動機組成,相比較豐田的2.5L混動來說,二代傳祺GS8的混動動力更強勁,采用了一台190PS的2.0T發動機,在中低轉速或有動力需求的時候,這台發動機就會參與動力輸出,與電動機共同驅動車輛,性能不輸本田以及比亞迪混動,這一點彌補了“豐田混動性能弱”的短闆。

而且相較于純燃油版車型它的油耗下降一半,百公裡僅為6L左右,在這個9元油價時代,省油真的是yyds。據部分媒體和車主反映,GS8混動在靜音性上比豐田2.5L好很多,這也是它的優勢所在,當然了,在成熟和可靠性上還有待時間考驗,畢竟才剛上市沒多久。價格是真香,落地不到25萬就能擁有豐田成熟的混動系統,而配置方面自主品牌一直是完爆合資品牌,尤其是對于成本控制特别嚴格的日系車來說,赢得輕輕松松。

别克昂科旗

新車指導價:29.99-35.99萬元

優勢:優惠力度大、用料足、底盤紮實

不吹不黑!這3款大7座SUV哪一台不比漢蘭達香!

因為昂科旗定位中大型SUV,是以在軸距上會比漢蘭達有優勢,而且加上美系車的設計風格,它的視覺效果會比漢蘭達大一圈。兩台車都采用了2-3-2的7座布局,不過昂科旗更長的車長和軸距也帶來了更寬敞的第三排腿部空間。

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作為别克品牌的SUV旗艦,昂科旗的車内也是盡可能的去營造豪華舒适風格。在用料上使用了大量的軟性材質,比如在兩驅尊貴型上,從方向盤到座椅都采用了皮質包裹,搪塑工藝的中控台部分更是能帶來不錯觸感,這些剛好又是日系車的短闆,是以相比漢蘭達的内飾,昂科旗自然會更顯得更有檔次一些,唯一的劣勢就是它的中控屏尺寸隻有8英寸,漢蘭達有提供12.3英寸那麼大。

至于配置層面,昂科旗就是入門即頂配的感覺,和豐田漢蘭達相比,昂科旗的配置可以說太高了。即便是到了三大件部分,豐田漢蘭達除了穩和省油,其實在其他方面沒啥特别大的亮點,不能說昂科旗超級省油,但也絕不是費油的SUV,甚至在同級别産品中,它的燃油經濟性反而能排在前列。至于穩定性和耐用性,我隻能說買車有時候也看運氣,至少身邊不少昂科旗車主,他們還真的沒遇到什麼問題。另外昂科旗的動力性和紮實的底盤,也是它的可取之處。

最重要的是什麼?便宜啊!動不動就4-5萬元的優惠,落地不用30萬買一輛中大型旗艦SUV,對于某些追求成本效益的朋友來說,還是挺值得考慮的。

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