緊湊型車是悅動好，還是思皓曜、福睿斯操控性更棒？
開場白：
你終于來啦，真的是太贊啦。在下已經等候各位的大駕很長時間了，這兒首先誠摯地謝謝尊敬的你們的大駕，并祝願線上的父老鄉親榮華富貴、四季平安、聰明伶俐，以下主要聊的是緊湊型車：正如讀者們所知的那樣，緊湊型車，簡單來說是指它的體積方面的，其軸距大部分為2.5m~2.7m之間，不但具有排量不大、保養費用低等優點，并且三者的顔值都是相當可靠的，用來日常的外出旅遊的代步工具都絕對是特别靠譜的，市場上的緊湊型車無疑是羨煞旁人，是以成為了很多消費者的出行座駕，今天我和諸位聊一聊三個安全不貴的、顔值高勁省油的緊湊型車車型的過人之處，這篇文章肯定有着更精妙絕倫的地方，當然也會透露不少令各位拍手稱快的小技巧，期望閣下能夠喜歡。
車型1 悅動 8.49萬~11.59萬
有關悅動的銷售概況的簡述：悅動是來自北京現代陣營的一款網紅車型，自從上市以來它的營銷實力無疑是相對不俗的，另外，悅動價格也十分親民的，經在下了解：悅動近段時間的市場排名繼續持續發力，累計售出了0.33w部的月銷量成績，一鳴驚人地踏上了第26名的位置上，由此可知，進步是相當大的，是咱們所公認的、贊不絕口的、耀眼的進階别熱銷車型之一，同時近乎完美地擊敗着一大批緊湊型車陣營上的強悍對手。我們知道，悅動還存在許多市場不認可的地方，雖然如此，但不過悅動的内在實力一直都是無與倫比的。是因為悅動是咱們均能看得見的。是以悅動無疑是壓倒性地打敗着好些個高端的奢華車型。是以大部分朋友覺得：悅動的市場影響力堪稱是頂呱呱的，相信其接下來的成交量必然會羨煞旁人的。
悅動的整體造型很有氣勢，車漆看上去“賊”時髦，而且側面腰線的造型特别perfect，沒有了老款的不可觸及的感覺。車頭好看兼有氣勢，再有相當平滑的家族式線條由B柱區域一直拉長至悅動的車尾處，好像金箍棒一樣動人，令悅動的層次感更加高大上，瞅上去淩厲感是滿滿的。和流光溢彩的LED大燈組相映成趣，外部的貫穿式線條與裝飾都肯定是特别明亮，怎麼瞧都不過時。
體型剖析：悅動的乘客位置與後備箱的空間算是特别不錯的，并且瞧起來十分地舒服。比專業的同級别的也要實用，此外悅動的存儲空間也很棒的，平闆、筆記本和各種小玩意都可以輕松放進去，其長寬高是4510mm、1765mm和1470mm，基本上後排空間坐了3位哥哥都絲毫不會感覺很擠。是以悅動可以輕而易舉地滿足大部分日常家用的需求。這點非常不錯的。并且其後尾箱也特别大，就算塞入許許多多“吞金四腳獸”、小行李什麼的一定是輕而易舉的。實用性方面自然是特别靠譜的，是以小編感到特别滿意。
說起動力上，悅動的動力性能還是相當好的，它能沖出123P的強悍動力，變速箱則采用了超群的6擋手自一體配置，是以說悅動擁有着非同一般的強悍動力，并且悅動的發動機也是十分優秀的，主要由時髦的鋁合金材料包裹而成，因而能夠發揮出良好的抗壓效果。關于悅動的排量特點，悅動的發動機性能無疑是一級棒的，衆所周知，悅動提供了1.6L。
業内分析：作者君覺得悅動在北京現代的助力下，在競品緊湊型車車型裡面可以說是自信十足的啦。悅動的顔值很符合我的個性化需要，車身充滿了十分濃郁的科技感覺，有趣極了。另外，内部空間也是悅動的一個軟實力，坐起來還有很多富裕的區域，并且悅動也很耐開，堪稱是北京現代精心打磨的銷量最強殺手锏之一。
悅動的車主李先生的用車體驗：悅動的耗油量不算太大，應該是得益于悅動的動力黃金組合，在許多情況下，我的悅動激進的開法不太多，有時候旅遊的話也會時不時地走走鄉鎮的國道，最使各位興奮的是，這麼笨重的悅動，油耗還是靠譜的，其耗油為8.6個油每百公裡，它的油耗算是可以接受的，在同級别緊湊型車車型想必稱得上是顔值最高的啦。這是因為悅動是最出彩的，這是鐵一般的事實，但若然你是經常性地在人迹罕見的沙漠行駛的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。就小編這個學生群體而言，油費的負擔不大，因為少看一次電影，每個月的入油費就有着落了。經濟上的壓力不是太重，值得我們注意的是，即使就目前而言悅動的内部零件的磨合周期并不是非常長，但敝人仍然相信後期再深入結合之後，悅動的油耗可能會更棒。
車友點評：相信有很多車友都會有這個感覺：這輛悅動的懸架部分還是“賊”硬的，盡管可以使悅動急過彎的過程中更容易操控，但每逢走進凹凸不平的路段的時候，這輛車的懸架總成不動聲色地将一小撮濾震過濾至乘客的座位上，上了年紀的老友記，那麼在行駛過程中或許會覺察下面的P股很不舒服。除此以外，還有一點點待提升的地方是，車輛在前進過程中能夠感到較為明顯的輪胎噪聲，還有，加起油來隐隐感覺到頓挫感非常強勁。問四兒子店的銷售，才把問題解決了。另外，1.剛剛開回家時感覺悅動的内飾的排氣問題是非常突出。2.藍牙偶爾會出現斷斷續續的情況，3.燃油經濟性欠佳
第2款車型 思皓曜：廠商指導價：介乎9.88萬至19.68萬
外觀點評：思皓曜的運動感很明顯，很有幸我擁有了它。前臉十分有朝氣，和上一代的思皓曜差異不是特别大，猶如八面玲珑的獅子的頭一般，中網不大不小，看起來相當霸氣，并且思皓曜的封閉式的腰身很有心思地鑲嵌了許多大面積的、光彩奪目的部件，前臉的大燈特别光彩照人，瞅上去感覺比較舒服。而且思皓曜的車側年輕運動的氣息非常出彩，腰線的設計十分流暢，從尾部部位開始一直俯沖至前臉，給人一種十分務實且簡潔的感覺。并且車漆相當薄，特别有氣質。說思皓曜是碾壓群雄也不為過。思皓曜的尾部好像一條可愛的小鴨尾似的，同時尾燈采用了大量奪目又标志的理念，看上去更加有氣勢了，因而，相信好多朋友有這個感覺：思皓曜的外觀屬于偏高檔、穩重的風格。身邊的女同僚們與以前的親朋好友都認為思皓曜非常光彩。
資深專家趙大哥的評價為：在下每到月底資金不太寬裕，這時候就會開着思皓曜到外面逛逛，目前我個人感覺現款的思皓曜隔音效果比較到位，即使重量很重，不過性能算是比較棒的。
第3款車型 福睿斯 9.08萬~11.68萬
雖然福睿斯的外觀瞧着不算最耀眼，但是還算是挺時尚的，前臉的中網的點綴和兩邊的大燈巧妙融合，帥氣極了。此外，福睿斯的前臉部位的大燈的設計就顯得特别有精神，福睿斯的底盤非常低，比較厚重，瞧上去有點像跑車，腰線也有旗艦緊湊型車典型的熏黑輪毂作為點綴，也是忒吸睛的，細細品味，LED尾燈點亮後也是非常晶瑩剔透的。特别到了漆黑的傍晚就更打動人心了。又保留了沉穩。越看越有味道。本人主要欣賞福睿斯的前臉設計理念，因為顯得非常清新，并且特别有年輕、動感的視覺效果。
關于福睿斯的内飾概況：内飾設計還算是“倍兒”實用的了，用料相當氣派，裝配工藝特别厲害，且誤差達标，目前無暴露出絲毫故障的現象，百分之一百能對得住長安福特的出品。此外，福睿斯的真皮方向盤分量非常輕盈的，打起來特别有手感，精準的調校，進而大大提升了福睿斯的安全性。此外，福睿斯的裡面的椅背相當柔軟，未來感也很贊，并且座椅填充物大多采用柔軟的面料，可以說不會出現一丁點瑕疵，即便車子跑了五六個鐘頭，從來沒有覺得p股太難受。并且福睿斯的異味暫時是沒有出現，同時裡面的噪聲壓根是覺察不到的，故此即使長時間的駕駛也是安全可靠的。
另一方面，福睿斯的動力一定是即叫即到的。就好似原味奶茶一般流暢，福睿斯的起步與加速過程的動力幾乎是0延遲，隻要閣下狠狠地蹬下油門，加速效果立即出現。并且駕駛感受也特别暢快。降噪細節也比較不錯，加速過程你是絲毫感受不到底下的發動機的退出，這點相當棒。另外，因為動力已經十分充沛了，加之小編日常主要以出勤為主，故此特别适合長時間的陪伴。
福睿斯的車主王奶奶這樣評價它：外觀設計也特别符合我的審美要求，福睿斯的車頭部位非常長，造型犀利的車頭大燈采用了時髦的貫穿式設計，被點亮以後的氣氛還是很漂亮的。并且福睿斯的前臉中央有個獨具一格中網，漂亮的的鍍鉻飾條與led大燈描繪了清新典雅的風格，顯得比較時髦和帥氣，此外，福睿斯的輪毂是原廠大尺寸的，尺寸也同樣很協調的，不論外觀顔值還是細節處理也比較亮眼。可以說是作者君喜歡的風格。同時有簡潔設計的腰線，前方的保險杠很cute，為圓潤造型的，就有一種非同一般的高端感傾盤而下。并且降噪處理效果在主流的緊湊型車中算是特别犀利的，在下忒喜歡沒有噪音的環境。福睿斯的後備箱還是一級棒的，就算放入一兩個男朋友都是不成問題的。作為大衆緊湊型車車型來說的話，福睿斯的油耗表現也算是可以的。總之，福睿斯是很值得買的，自從入手了福睿斯以後作者君全家人經常會出去逛逛。沒有發現什麼毛病。
車主王小姐這樣評價：我是一名沉魚落雁的富二代，交友甚廣，是以是十分自大的，不漂亮的緊湊型車我是不情願開出去的，但買了福睿斯之後，我每次帶着老婆、小孩子們出去都是霸氣十足的。隻要摸着方向盤感覺就上來了，同時操控感也很酷炫，我的孩子們在外面總是問我福睿斯是啥玩意？這時我就說：福睿斯是你爸的出行汽車。
車主白小姐說：滿意，本人對福睿斯是放心的，不僅成本效益超不錯，同時操控性也非常靠譜，我很小的時候就“鐘意”車，經過二十年的努力，現在終于得償所願，擁有屬于自己的福睿斯，這車開着相當有老闆級别的高貴感，并且福睿斯的油耗也不高，絕對是恰如其分地滿足了本人日常的出行需要。
福睿斯的車主盧大哥的點評：福睿斯的操控是很棒的，顔值也十分不錯，
綜合所述
以上便是有關悅動、思皓曜、福睿斯的所有點評了，它們的指導價顯而易見是有所不同的，它們的價格是8.49萬、9.08萬及9.88萬。值得大夥特别留意的是，車輛建議零售價與最終的裸車價是存在巨大的差異的。悅動、思皓曜、福睿斯的國内最低的4S報價低至6.89萬、12.58萬和6.68萬。不知不覺又來到本篇文章的尾聲了，相信你們已經找到了自己青睐的緊湊型車了吧。在這裡作者君祝願老友記們萬事亨通、福如東海、青雲直上。假若閣下鐘意上述内容的話，記得給個贊啦。