最近，長安福特新一代蒙迪歐在各大媒體網站上頻頻占據重要版面，相信有關它的消息有不少網友們都看過了，随之而來的是也有不少網友在背景給角師傅留言咨詢這款車的各種問題，由此可見，大家除了對這款新車非常有興趣之外，“20萬元級家用轎車怎樣選”也是大家比較關心的話題。沒問題，安排！今天的内容就給大家逐一分析新一代福特蒙迪歐到底怎麼樣。
蒙迪歐的前生今世
不知道有多少小夥伴和角師傅一樣，記得在我剛剛參加工作的時候，每次在街上看到這款車時，就會把它當做是自己奮鬥的一個小目标，因為它代表的是一個從職場小白，到事業、家庭、社會地位都有所成的一個轉變。這點，其實從福特蒙迪歐的車型英文名稱中就有所展現，蒙迪歐海外名稱為“Mondeo”，該詞來源于法語“Monde”，意為“上流社會”，同時“Mondeo”又有“Mondial”的意思，即“全世界”。可見福特汽車對蒙迪歐這款車型是寄予了厚望，當然它後來的市場表現也沒有讓福特失望。
早在1986年，福特汽車就開始了初代蒙迪歐的研發，斥資60億美元。要知道在當年60億美元堪稱天價，蒙迪歐也是福特汽車設計成本投入最高的車型且沒有之一。從1986年到2021年，福特蒙迪歐總共經曆了四代車型，對于國内使用者來說，最熟悉的莫過于第三代和第四代車型了，第三代車型因其曾參演了《007》電影，被網友戲稱“買得起的007座駕”；第四代車型采用的“馬丁”臉讓人印象深刻，并且這一代國産車名從“蒙迪歐-緻勝”回歸“蒙迪歐”，與天籁、帕薩特、邁騰、凱美瑞等一衆B級轎車進行膠着厮殺。
第五代蒙迪歐來了
就在今年，集衆多期盼的第五代福特蒙迪歐終于要來到大家的身旁了，據角師傅了解，本次新一代福特蒙迪歐的研發是由福特中國團隊主導，并且新車融入了不少當下更為激進、運動的設計風格，如前格栅從之前的“馬丁臉”進化成了八邊形進氣格栅，兩側大燈也采用了分體式的設計，LED日行燈如同回旋镖造型犀利等，這些元素都将之前主打成熟穩重的B級家轎轉變成為了更符合時代潮流趨勢的設計樣式。
同時，新一代福特蒙迪歐的車身長度為4953mm，軸距達到了2945mm，行李廂容積達到了520L。我們拿在同級别中比較熱銷的一汽-大衆邁騰來做個對比，它的車身長度隻有4865mm，軸距也隻有2871mm。是以，新一代福特蒙迪歐不光是在外觀上有所改變，其車身尺寸也有一定更新，那麼它所帶來的空間表現也必然會非常不錯。
内飾部分，新一代福特蒙迪歐也有很大變化，在這套内飾中我覺得新車着重在科技和實用性方面下了很大功夫。整個中控最大的亮點就是那塊長度達1.1m的螢幕了，給内飾營造出了非常強烈的科技氛圍感，甚至比一些新勢力的純電車型還要更強，這塊大屏像素可達到4K級别，内嵌了福特SYNC+2.0智行互聯系統，使用起來友善快捷。除此之外，就是一些比較實用性的功能了，比如車内采用了大量的類皮質軟性材料，無論是質感還是實際使用的舒适度都有一定的加分。另外，新車還配備有AR實景導航、ACC自适應巡航、7安全氣囊、智能馨風系統等科技配置。相比一汽-大衆邁騰，在内飾方面新一代福特蒙迪歐超越了它太多，甚至感覺兩款車型的配置都不是一個時代的産品。
動力方面，新一代福特蒙迪歐搭載了一台2.0T四缸發動機，發動機的最大功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛·米，并且配備8AT變速器。從參數來看就知道這套動力總成下蘊含的性能表現，官方宣傳的6.5s零百加速就是很好的支撐，且更重要的是，這台發動機并沒有高低功率版的區分，也就是說您能買的車型所比對的發動機是完全一緻的。而一汽-大衆邁騰僅有中高配車型才會配備2.0T發動機，且還有高低功率之分，最為頂配的380TSI車型其最大功率也隻有162千瓦，峰值扭矩也隻是350牛·米。從參數上看，新一代福特蒙迪歐的動力更為強勁。
配置分析
做完競品的對比，我們再帶大家來分析一下新一代福特蒙迪歐的各個車型，看看哪款适合您。首先是最為入門的時尚型，預售價15.98萬元，标準配置包含：2.0T+8AT變速器、6安全氣囊、車身穩定控制系統、倒車影像、17英寸輪毂、8英寸儀表盤資訊屏+13.2英寸中控屏、語音識别、全車5個USB接口、6揚聲器音響、LED前燈組、自動空調、後排出風口等。
再來是豪華型，預售價17.98萬元，相比較時尚型貴了2萬元，增加的配置有：18英寸輪毂、1.1米超廣域巨幅屏，主副駕電調座椅、皮質座椅、感應雨刷、車道保持、車道偏離預警、交通辨別識别、後泊車雷達、7安全氣囊等。
再進一步的車型是至尊型，預售價19.98萬元，相比較豪華型貴了2萬元，增加配置包含：19英寸輪毂、全景天窗、主駕座椅記憶、B&O10揚聲器音響、馨風系統、前排手機無線充電、7色氛圍燈、人臉識别、手勢控制、ACC全速域自動巡航系統、前泊車雷達等。
最為頂配的是ST-Line版，預售價21.98萬元，相比較至尊型貴了2萬元，增加的配置：運動套件、方向盤換擋撥片、前排座椅通風與加熱、副駕8向電調座椅、AR實景導航、倒車車側預警、360度全景影像，并可選裝具備L2+級自動駕駛能力的BlueCruise主動駕駛輔助等。
推薦配置：
經過配置分析不難看出，中高配才是新一代福特蒙迪歐有突出表現的車型，尤其是至尊型，如果您的預算在20萬元以内，這個配置完美吻合，而且相比較入門版僅貴了4萬元，但其配置增幅價值遠遠超過了6萬元，尤其是10揚聲器B&O音響真的非常吸引人，對視聽感受有要求的朋友這個配置絕對值得推薦；再來就是最頂配的ST-Line版，這個版本其它配置的更新都可視為次要，主要就是它更新的運動套件，将整車變得更為賽車化、運動化，适合年輕和更專業的消費者，想偶爾下賽道刷刷圈速的話，選這個版本就對了。
寫在最後
通過本文，相信大家對即将上市的新一代福特蒙迪歐有了一定的了解，說實話角師傅也非常期待它的到來，畢竟是曾經的一種情懷，同時也更想知道這次新車型的一些實際體驗，相信在不久之後我們就會給大家安排一次試駕，請大家持續關注。