踢館沃爾沃S90，又一合資轎車開竅了，哔的一聲從52萬跌成38萬，堪稱廢鐵價！作為中大型豪華車陣營中響當當的“金字招牌”，寶馬5系一直都是不少人心目中的圖騰。而且時至今日，該車的每一次改款以及還貸都能受到不少“馬粉”們的高度關注，那今天小編就讓它亮亮相，看看您究竟會不會喜歡上的它。
從外觀設計上來看，寶馬5系确實很商務，設計得有闆有眼，這樣的豪華設計吸引了很多朋友們的注意。而且不得不承認，寶馬5系和寶馬7系越來越類似了。它的大燈采用的是扁平化的分體式設計，家族辨識度很高。而且采用的雙腎進氣中網，内部采用了垂直設計，也很有質感。此外，運動包圍使用了鍍鉻材質進行裝飾，有點類似于三角效果，也營造出了較好的運動感。
新5系采用了時下流行的“眯眯眼”設計，大燈尺寸非常狹長，雙腎中網進一步加大，但前包圍的造型與現款5系沒有太大差别。尾部則是兼顧沉穩和運動的造型，作為一輛兼顧個人駕駛和行政需求的中大型豪華轎車，這樣的設計倒也沒什麼問題。
内飾部分，全新一代5系和i5都将采用貫穿式曲面雙聯屏設計，這也是自寶馬iX電動車開始使用的新家族化内飾，包括中期改款3系、純電動i3、i4、以及未來的全新一代5系、7系都會采用這套内飾。
車身資料部分，寶馬5系之是以改款以後銷量一飛沖天，主要就是因為加長了，更适合中國的消費群體。長寬高分别為5106/1868/1500mm，軸距是3105mm，整備品質約為1.7噸。總結一下，這款寶馬5系的外觀高顔值，燈光犀利，車身具有不錯的黃金比例，也具備一定的商務感。
尾部設計，這輛寶馬5系顯得特别的修長，很有寶馬7系的視覺感，尾燈采用的是J字造型的設計，富有不錯的層次感。雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，貫穿式的鍍鉻飾條，再加上寶馬家族式的運動尾翼，顔值感特别的豪華，這樣的設計有沒有讓你想到寶馬7系以及寶馬3系呢？現在寶馬旗下的3系，5系及7系越來越類似了。
這款車型是530Li的動力系統，我們來看一下具體資料，很顯然這是一款2.0T的高功版動力系統，最大功率252馬力，峰值扭矩350N·m。變速箱采用的是八擋手自一體的變速箱，底盤采用的是前置後驅的設計。在我們的試駕過程中，寶馬5系可不像奔馳E級開起來那麼舒适，它的調教比較運動化，無論是拐彎還是并線，駕駛起來都遊刃有餘，相當的輕松，車身姿态很靈活，根本就不像一輛車身長度超過5米1的中大型車輛。