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比預想價格高5萬 國産寶馬X5上市 60.50萬起 價格是高是低?

今年以來,關注度最高的車型之一要數國産寶馬X5,隻要有相關消息釋出,很快會成為高流量的新聞内容。很多粉絲們更是磨拳擦掌,等待新車上市。就在新車上市的前幾天,還有不少主流媒體猜測,國産寶馬X5的起售價格會定在55萬左右。

3月31日晚,國産寶馬X5的價格“謎底”正式揭曉,在新車上市釋出會上,寶馬官宣了新車的市場指導價:60.50萬元-77.50萬元。國産寶馬X5起售價還是突破60萬“大關”,僅比之前的進口版車型起步價便宜9.49萬。

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網友的評論區裡,早已一片“沸騰”,有的粉絲感到價格讓人大失所望,有的粉絲覺得價格适中,可以接受,還有網友表示,保持觀望态度,看看再說。 那麼,咱們就産品力的角度來聊聊這款國産寶馬X5到底如何?這個價格能否拖得起國産寶馬X5的未來?

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跟進口版車型相比,國産寶馬X5還是有不少進化點。首先,在空間設計上,國産寶馬X5在進口車型原有尺寸之上進行再更新。目前,國産寶馬X5的長寬高分别為5060/2004/1779mm,軸距為3105mm。這一尺寸對比一下“老對手”奔馳GLE ,長寬高分别為4930/1950/1795mm,軸距為2995mm。再跟“老大哥”寶馬X7比一下,長寬高分别為5163/2000/1835mm,軸距為3105mm。

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從這組資料上可清晰看到,國産寶馬X5在尺寸上已完全吊打奔馳GLE。而跟寶馬X7相比,寶馬X7僅比國産寶馬X5長103mm,高56mm,但國産寶馬X5比TA寬4mm。而且,兩款車型的軸距完全相同。從尺寸上看,國産寶馬X5擁有越級優勢,尺寸對标全尺寸SUV車型。這對于喜歡“大塊頭”的國内粉絲來說,很有吸引力。

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此外,再看豪華裝備,“分量更新”也是國産寶馬X5的關鍵詞。比如,新車全系标配M運動套裝,讓新車運動感更新,且配雷射智能大燈。同時,新車在細節上增加豪華裝備,在車内多處新增金屬質感的按鍵,并加入水晶質感元件,且對座椅進行更新,後排還提供可獨立控制的空調、座椅加熱等功能。而智能裝備上,新車配備版本更為先進的BMW iDrive人機互動系統,功能比之前的車機系統更給力。同時,還增加豎式放置的手機無無限充電闆。

最能展現硬核實力的動力系統上,新車搭載2.0T和3.0T兩款發動機。其中,亮點部分在3.0T上,此次搭載的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,拿獎拿到手軟,賬面資料更是傲嬌,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,且零百加速僅為6.0秒,兼顧動力與激情。

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有媒體統計,國産寶馬X5擁有9大亮點。從空間尺寸、再到豪華裝備和動力更新,實際上就是在給國産版車型不斷“加料”,通過“加料”與降低入門價格“雙劍齊出”的方式讓國産寶馬X5的産品力保持在“頂流”的位置。看過價格後,有粉絲認為國産寶馬X5的價格貴了,可還有粉絲在留言區表示:“寶馬X5在競争中會給自己留出8%-12%的價格空間,跟對手進行價格血拼”,優惠之後,實際價格可能還在55萬左右。而不管未來怎樣,從産品力的角度講,國産寶馬X5還是很香。

與此同時,在31日當晚,跟國産寶馬X5一同登場的新車還有全新寶馬i3,有媒體把它稱為“純電動版3系”,據悉,這款新車将在華晨寶馬進行生産,預計今年5月在中國市場上市。目前隻有eDrive35L一款,售價34.99萬元。

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鬼鬥車觀點:國産寶馬X5終于正式登場,作為寶馬家族經典車型,2021年,進口寶馬X5全年的銷量為50217輛,位居中大型豪華SUV排行榜第一位,超越奧迪Q7和奔馳GLE。此次,寶馬X5國産版正式上市,新車将開啟新征程。而它的市場表現能否“更上一層樓”,價格是貴是便宜,還要等市場給出最後的答案?畢竟,銷量也是評判一款車型成功與否的重要參考。那麼,粉絲們對國産寶馬X5的價格怎麼看,留言吧。

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