在汽車市場，總有些SUV車型會被當作标杆，也會被其他車企當作假想敵。而今天說的這3款SUV則可以說是很多人看不慣的産品，認為它們沒什麼了不起的地方，但是它們的銷量卻很堅挺，更是大多數消費者的家用首選。接下來就帶大家看一看這3款讓對手看不慣又幹不掉的SUV有多強。
第一款：哈弗H6
作為10-15萬級最受歡迎的SUV産品，哈弗H6的優勢很明顯，那就是沒有什麼優勢，同樣也沒有什麼缺點，這就是一款家用SUV最讓人滿意的地方了。如今的哈弗H6不止設計上更加時尚、大氣，而且車身尺寸在同價位産品中依舊出類拔萃。坐進車内，哈弗H6的科技感與時尚氣息也讓人滿意，最為重要的是，在用料方面，哈弗H6也很厚道，還是那句話，挑不出毛病就是哈弗H6的最大優勢。
空間和實用性方面，哈弗H6也是誠意滿滿，後排坐3個人也不會有絲毫的擁擠感，而且座椅的承托性和舒适性也符合大衆對這一價位産品的要求。當然，很多人更關心的還是哈弗H6的動力系統，準确來說，大家更關心的還是哈弗H6的油耗。第一代哈弗H6的油耗的确不低，尤其是開久了之後。但是如今第三代哈弗H6的油耗并沒有網傳那麼誇張，和同價位的其他SUV相比，似乎并沒有什麼差别。
第二款：豐田漢蘭達
很多人說漢蘭達不好，也有很多人說這個價位有太多更有科技感、更有未來感的選擇。但是從耐用性、穩定性等方面來說，我還是覺得漢蘭達更好一些。說白了，這就是一款中規中矩的家用SUV。而且如今的豐田漢蘭達看起來更加運動，并不像以前是鐵憨憨了。
内飾方面，依舊是豐田的風格，不過在配置上，如今的漢蘭達明顯有所提升，雖然和同價位的美系SUV沒法比，但是完全足以滿足家用需求。尤其是新車還搭載了豐田最新的車載智聯系統，不僅可實作語音互動，還能為使用者提百度地圖、多媒體、電影購票、車家互聯、智慧停車等等功能，真的夠用了。
關于空間和舒适性不用多說，最後說的自然還是動力系統，22款漢蘭達已經全系标配混動系統，是以不止油耗方面表現搶眼，在NVH靜谧性以及動力輸出方面，新車都給大家帶來不小的驚喜，是以，想要打敗漢蘭達也就變得更難了。
第三課：寶馬X5
在BBA旗下産品中，寶馬X5一直有很多鐵粉，也可以說是同級别産品中的性能擔當。如今，國産寶馬X5上市進入倒計時，不說動力與操控如何，單憑新車比進口版車型的軸距增加130mm，達到3105mm，就足以讓它傲視群雄。再加上針對中國消費者需求進行了相應的外觀與内飾優化，以及配置更新。我隻想說一句，寶馬太懂國人了。如今寶馬X5能否持續不敗神話，其實就是看定價了。
上面3款SUV可以說是三個不同價位的标杆級産品，對于很多不知道買什麼車好的消費者來說，它們都是非常值得考慮的存在。當然，并非說不同價位隻有這3款車存在，但是它們能夠成為标杆，這麼多年又沒被幹掉，其實已經說明它們的優秀了。