雖說清官難斷家務事，但買車這個問題上，很多時候都是家庭内部的“博弈”，甚至有時候核心問題都不在車上。這不，周叔為了給女兒“催婚”，準備用買車當嫁妝來做誘惑，而且起手就是30萬元的購車預算。結果女兒那邊是先當真了，自己跑去看中了一台領克09。這倒讓周叔犯難，按他心裡想的，這個價怎麼也能弄個豪華SUV了。總之，是一個“麻煩”沒解決，還弄出一個新“麻煩”。
其實周叔自己心裡也有備選項，那就是最近銷量比較火的林肯冒險家。林肯品牌對他這一代人而言，還是有相當大的号召力。而且2.0T+8AT的組合，感覺無論是面子還是裡子就都有了。結果女兒嫌他想法太古闆，就算30萬元預算也沒必要一定得上豪華品牌，隻要産品到位就行。何況“我看上的那台領克09比這台林肯還要大，動力差不多，技術也是有沃爾沃背書的”。一看她說得頭頭是道，周叔也隻能勉強答應一起去店裡看看，畢竟他對領克這個牌子可是一點了解都沒有。
優惠抵不上購置稅，還得等1-2個月
展車是一台6座的，銷售介紹領克09有6座和7座可以選，周叔打趣道“你這是打算生幾個外孫？”，不出意外又被女兒白了一眼。不過領克09樣子看起來确實很大氣，一眼看過去就知道比林肯冒險家要大一圈。于是周叔開始打聽它的價格，一聽30萬左右的售價，他也是很感慨，現在的中國品牌車型賣2-30萬的越來越常見了。
當然，定價在這裡，不代表買車就是這個價，隻不過領克09的優惠力度似乎也不是那麼美麗。以展廳裡這台2.0T Halo 六座車型為例，指導價在28.59萬元，現金優惠幅度大概就1.2萬元，算上購置稅、保險等開銷，全款的落地價剛好超過30萬元。看來周叔女兒的數學水準挺不錯，看車都是卡着預算範圍來。
分期購車可以多優惠1000元，而且首付一半，分期2年都還可以免息，但是要額外收取2500元的金融手續費。跟利息相比，手續費的額度倒是不算高，分期至少可以留一部分活錢在手頭。而且從銷售的态度來看，這筆手續費也未見得是不能再談的。
與領克09的價格相比，優惠确實算不上多大。是以店内看車的客戶大多是沖着領克03、領克01這些車型。領克09顯然不是用來走量的，銷售介紹店裡每個月出貨的領克09基本就是個位數，不過關注的人還是很多的。除了價格之外，還有一個原因就是領克09的車源并不多，現在下單基本都是預訂，而且提車大概需要1-2個月的時間。
糾結領克、林肯，油價幫漢蘭達突圍？
優惠不大，提車要等，領克09在産品上給周叔留下的好印象，綜合下來似乎并不足以動搖他對林肯冒險家的青睐。畢竟從價格上來說，林肯冒險家還要更實惠一些。如果參考價格接近的車型配置，除了一些科技功能外，林肯冒險家也絲毫不落下風，這還不考慮豪華品牌本身的溢價能力。
而且領克09雖然看起來很大，但可能是受制于三排座椅的原因，第二排的空間表現感覺還不如隻有5座的林肯冒險家。雖然用發展的眼光來看，三排座椅的潛力更大，畢竟家裡花30萬買車還是想用得久一點。
打破父女倆糾結的是蹭蹭上漲的油價，領克09可是要喝95号油的，這點比林肯冒險家還要“嬌貴”。之前就說好了，買車家裡出錢，但是這車就等于送給女兒了，要靠自己養車。眼看95号油“奔10”的價格，連他女兒自己都要掂量一下。
不過周叔看中的林肯冒險家顯然也不是以省油出名的牌子，用養車這點“套路”女兒，似乎把自己也框了進去。想到這裡，他突然冒出了一個解決方案——豐田漢蘭達。這車現在用的混合動力，家裡還不用愁買車位，裝充電樁這些事，加92号油就可以。聽說那麼大個車，還有七座，百公裡油耗也就6個多，跟養個小轎車沒什麼差別。這下他女兒也一時沒想到很好的理由拒絕了，隻能同意先去看看再說吧。
寫在最後：
周叔對漢蘭達這個想法還是很滿意的，因為除了前面那些賬面因素，久經市場考驗的漢蘭達，在保值率上的表現也是潛在的優勢。
比如通過從網上搜尋相關資訊，某台豐田漢蘭達 2018款 2.0T 四驅騎士版 7座 國VI（黑色），上牌約2年，裡程約4.7萬公裡，目前二手車要價大約30萬元。
而領克09目前少有二手車資訊，我們以領克01為參考。某台領克01 2019款 2.0T 兩驅型Pro版 國VI（白色），上牌約2年半，裡程約4.7萬公裡，目前二手車要價大約14.5萬元。
由于裸車價差距較大，且車齡較短，是以漢蘭達結合購置稅等因素之後，在折損費用上看起來并不占便宜。實際上，相比還算走量的領克01，車價更高、市場接受度一般的領克09，預計在二手殘值方面的表現是要更低一些的。