2021年，賓利汽車全球年銷量14,659台，同比增長31%，營業利潤相較以往的最高紀錄增長超兩倍。賓利汽車在中國市場的銷量為4,033台，中國市場憑借40%的同比增長成為賓利汽車全球最大單一市場。
編輯·版式·鞠一姝
賓利汽車中國内地及香港、澳門執行總經理彼夕樂（Bernd Pichler）
賓利汽車中國内地及香港、澳門執行總經理彼夕樂（Bernd Pichler）2005年來到中國，已經在中國工作和生活了17年。他說：“中國汽車市場的發展速度驚人，如今已成為全球最大的汽車市場，同時在超豪華汽車細分市場領域蘊藏着巨大的潛力。此外，中國市場不斷湧現出越來越多的高淨值人群，他們極為青睐超豪華座駕為其生活帶來的舒适性和奢華質感。”為此，2022年，賓利品牌為慶祝在華20周年，将為中國客戶量身打造多款非凡新作，同時展開一系列周年慶祝活動，并廣泛運用20周年專屬徽标。
新品包括全球限量一台的個性化定制力作賓利Ice GT，旨在緻敬曾征戰冰雪大獎賽的歐陸GT賽車，彰顯賓利品牌從容應對各種路況的性能實力；也會在今年特别釋出4款20周年限量版車型：“The Pall Mall”、“The Guard”、“The Carnaby”和“The Savile Row”，分别基于賓利飛馳、歐陸GT、歐陸GT敞篷版和添越車系打造而成，每一款車型生産20台，共80台；此外，賓利預計在2022北京國際車展全球首發一款重磅新車。
去年在上海，賓利舉辦了客戶調研會，旨在分享全新設計的賓利概念車型，從中收集客戶真實且有價值的回報，以此確定賓利打造的每款産品都能夠符合客戶的至高期待。今年還将再次舉辦，也會在未來定期開展類似的客戶交流活動，以更好地了解中國客戶的多樣出行需求。
進入電動化時代，消費者對于出行座駕的需求正在發生變化，但這似乎并沒有給具有百年曆史的超豪華汽車制造商帶來太大沖擊，這源于今年，賓利品牌加速推進“Beyond100”商業戰略的實施：預計三年内推出首款純電動車型；自2025年起，5年内每年推出一款純電動車型，截至2030年，實作全系産品純電動化，所有純電動車型的設計、研發及制造相關工作會在賓利克魯總部工廠完成；計劃在10年内為可持續發展投資25億英鎊，用于賓利全系産品陣容及生産設施的全面轉型，同時，将克魯總部工廠打造為全球領先的新一代數字化“夢想工廠”。
已經邁入第二個百年征程的賓利，随着“Beyond100”商業戰略的釋出，正在全面重塑業務模式，緻力于引領符合可持續理念的超豪華出行方式。站在下一個百年的開端，首先要觀察整個汽車市場發生的變化，包括備受關注的電動化、數字化、無人駕駛等趨勢，需要做足準備來迎接可能出現的變化。其次，我們緻力于全面實作碳中和目标，覆寫産品、研發、生産制造及經銷商等各個層面，這也是‘Beyond100’商業戰略的重要組成部分。
在産品層面，賓利正在加速電動化轉型程序。例如，去年已經推出了添越插電混動版和賓利飛馳插電混動版，未來還會帶來更多電動化車型。其中，添越插電混動版在全球範圍内占添越車系總銷量的五分之一，在中國市場占添越車系33.6%。由此可以看出，賓利客戶正在積極擁抱電動化趨勢。随着賓利飛馳插電混動版的推出，創下良好業績。
在生産營運層面，賓利汽車克魯總部工廠緻力于在2030年全面實作碳中和。克魯總部已經在工廠内建成了歐洲最大規模的太陽能發電停車場，為廠區車輛提供綠色能源。
賓利對未來充滿信心，并且已做好充分的準備，會通過技術革新來追求新的平衡，力求在車輛、生産營運及其他流程層面實作全面碳中和。