一說到豪車品牌，消費者大多會首選BBA，在國内要想買一台豪華中型SUV，奔馳GLC、奧迪iQ5以及寶馬X3這三款車是怎麼都避不開的，無論是口碑還是産品力，BBA也都值得優先考慮，但價格方面同級不占優勢這也是事實，是以對于一些青睐豪華中型SUV但預算有限的消費者來說，二線豪車無疑是更好的選擇，今天為大家介紹的就是近年來豪車市場中的黑馬凱迪拉克——XT5車型，買奧迪Q5L的後悔了！從53.99萬一咬牙降到30萬，寶馬X3氣的肝疼。
雖然上市已經快4年，但是它的外觀看上去依然不會顯得過時。盾形進氣格栅和标志性的淚眼大燈，使得它有着不錯的辨識度，此外，由于采用了鑽石切割的型面設計，是以，XT5雖然車長達到了4812mm，但是其外觀卻不會給人一種臃腫的感覺，而在進入車内之後，你又發現，車内空間其實比想象中要更大。
來到車内，XT5的整體内飾布局較為簡約，并采用黑色作為主色調，看上去略顯單調。好在車内加入了多種材質進行包裹，搭配上半液晶半機械儀表、觸控式的控制台，是以，具有一定的豪華感。其中，整個中控台最值得吐槽的是那個8英寸的中控屏。
凱迪拉克XT5車身長寬高為4813/1903/1682mm，軸距為2857mm。車身側面上腰線一直從尾燈處呈現下趨勢延伸，由深到淺，給人一種利落的感覺。凱迪拉克XT5尾部是凱迪拉克家族一貫的風格，飛翼式尾燈可以在視覺效果上将尾部橫向拉寬一些。尾部下方為雙邊共出的排氣布局，不是裝飾。凱迪拉克XT5在燈光配置上全系都一樣，隻有自适應遠近光為頂配車型專有配置，同時全系均沒有配備前霧燈。
凱迪拉克XT5全系均采用2.0T+9AT+48V輕混系統的動力組合，最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m。雖說是帶有48V輕混系統的2.0T發動機，但實際上在日常駕駛中，與傳統2.0T發動機沒有太大區，一切都比較自然。油門響應速度積極，反而是底盤調校比較緊繃一些，少了些許舒适度。綜合來看，雖然凱迪拉克XT5整體調校均衡，但并沒有失去駕駛車輛的樂趣。