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凯迪拉克再出“王炸”!53.99万一咬牙降到30万,V8声浪比揽胜强劲

一说到豪车品牌,消费者大多会首选BBA,在国内要想买一台豪华中型SUV,奔驰GLC、奥迪iQ5以及宝马X3这三款车是怎么都避不开的,无论是口碑还是产品力,BBA也都值得优先考虑,但价格方面同级不占优势这也是事实,所以对于一些青睐豪华中型SUV但预算有限的消费者来说,二线豪车无疑是更好的选择,今天为大家介绍的就是近年来豪车市场中的黑马凯迪拉克——XT5车型,买奥迪Q5L的后悔了!从53.99万一咬牙降到30万,宝马X3气的肝疼。

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虽然上市已经快4年,但是它的外观看上去依然不会显得过时。盾形进气格栅和标志性的泪眼大灯,使得它有着不错的辨识度,此外,由于采用了钻石切割的型面设计,因此,XT5虽然车长达到了4812mm,但是其外观却不会给人一种臃肿的感觉,而在进入车内之后,你又发现,车内空间其实比想象中要更大。

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来到车内,XT5的整体内饰布局较为简约,并采用黑色作为主色调,看上去略显单调。好在车内加入了多种材质进行包裹,搭配上半液晶半机械仪表、触控式的控制面板,因此,具有一定的豪华感。其中,整个中控台最值得吐槽的是那个8英寸的中控屏。

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凯迪拉克XT5车身长宽高为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm。车身侧面上腰线一直从尾灯处呈现下趋势延伸,由深到浅,给人一种利落的感觉。凯迪拉克XT5尾部是凯迪拉克家族一贯的风格,飞翼式尾灯可以在视觉效果上将尾部横向拉宽一些。尾部下方为双边共出的排气布局,不是装饰。凯迪拉克XT5在灯光配置上全系都一样,只有自适应远近光为顶配车型专有配置,同时全系均没有配备前雾灯。

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凯迪拉克XT5全系均采用2.0T+9AT+48V轻混系统的动力组合,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m。虽说是带有48V轻混系统的2.0T发动机,但实际上在日常驾驶中,与传统2.0T发动机没有太大区,一切都比较自然。油门响应速度积极,反而是底盘调校比较紧绷一些,少了些许舒适度。综合来看,虽然凯迪拉克XT5整体调校均衡,但并没有失去驾驶车辆的乐趣。

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