去年6月份，萬衆期待的第四代漢蘭達迎來上市，售價區間為26.88-34.88萬元。不過由于沒有燃油車版車型，全系都搭載了2.5L混動系統，是以使得新款車型的起售價比老款車型貴了2.9萬元，這無疑受到了不少的争議。
時間過去了近9個月，本以為漢蘭達不再推出燃油車型了，但沒想到的是，最近網上卻曝光了一組有關于第四代漢蘭達燃油版車型的無僞裝諜照。
預計将搭載2.0T動力
從曝光的圖檔來看，這次并沒有照到前臉部分，不過按照豐田以往的設計習慣，燃油版車型與混動版車型的外形不會有太大差别。前臉依舊會采用比較扁平的六邊形設計，而上方飛翼式的車标、前後凸起的輪眉造型，都是非常具有辨識度的。當然，由于是燃油版車型，是以車門上的HYBRID辨別會被取消，而車标LOGO也将從藍底變成傳統的镂空樣式。
同樣的，新車在側面上也不會做出什麼改變，車身尺寸部分預計也和混動版一緻。作為參考，第四代漢蘭達的長寬高分别為4965/1930/1750mm，軸距則達到了2850mm，這樣子的空間表現無疑是很優秀的。尾部方面，新車整體設計與混動版保持一緻，不過在右上方的位置，其尾标從現在的HYBRID更換為D-4ST辨別，并在右下方配有AWD和Limited字樣。
至于内飾的話，燃油版車型應該也是比較具有科技感的，像是混動版車型就采用了豐田最新的家族式設計語言，同時配備了懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，風格上來講明顯比老款車型更加年輕與時尚，想必燃油版車型也将這樣運用。
當然，燃油版車型最大的看點還是在于動力上。我們根據圖檔曝光的尾标來看，燃油版車型預計搭載的是與第三代漢蘭達相同的2.0T發動機，最大功率為220馬力，比對6速自動變速箱，高配車型還将搭載四驅系統。
從來都不愁賣的漢蘭達
都知道，自從進入國内市場以來，漢蘭達款車就是個“香饽饽”。從總的銷量來看，它的資料其實算不上特别優秀，可這麼多年穩如老狗的态勢卻是很多品牌羨慕不來的，而在它換代之後，銷量也非常不錯，特别是在去年第四季度，漢蘭達每月的銷量都突破了萬台，這對于一款售價近27萬的合資SUV來講着實難得。
當然啦，漢蘭達能夠取得這樣的成績，主要還是在于新舊同堂銷售的政策，在去年12月份的銷量中，老款漢蘭達就占了近一半的份額，可見第三代車型的成功。看着第三代燃油車版車型這麼受歡迎，豐田肯定也早有想法，畢竟第四代漢蘭達全是混動車型，這不僅使得價格提高，同時也不能滿足更多消費者的需求，那引進2.0T燃油版車型也是理所應當的。
相比起混動車型，燃油版輸出動力更加強勁，也有着更純粹的駕駛感，它的到來無疑是讓人喜聞樂見的。更重要的是，在豐田的産品序列中，混動版車型一直以來都賣得比燃油版貴，畢竟前者成本更高同時也更加省油，這就意味着第四代漢蘭達的燃油版會降低大家購車的門檻，作參考比，第三代漢蘭達的起售價為23.98元，而第四代漢蘭達應該也會在這個數字左右或者是更高一點。
小編語
作為大七座SUV裡面的王者，漢蘭達一直是行業裡面的“标杆”，其多年如一日的穩定銷量就是最好的證明。不過漢蘭達一向傲嬌，雖然燃油版車型即将到來，但想要原價買到它也是很難的事兒，畢竟這款車“從開始到未來”産能一直都不足，那你覺得燃油版車型的價格會定到多少呢？豐田又會加價嗎？
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