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用濰柴WP13G發動機 寫一首建功立業的出塞曲|卡車之友網

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作者:熊悅

“骝馬新跨白玉鞍,戰罷沙場月色寒。”這是兩句激昂振奮的出塞詩。在中國曆史上,以古代長城為界,走出這裡,就是出塞。它不但意味着疆場征伐,也象征着功名與豪情。揆諸過去,有數不清的将軍、士兵和商旅,都在出塞的風塵歲月裡留下了濃墨重彩的一筆。當我們将叙述的視角置于當下,不難發現,如今的中國卡車司機,正在出塞的旅途中扮演着極為重要的角色。他們也像古人一樣,在千裡塞外不斷求索,成就自我。卡友顧帆,就将他在塞外跑運輸的經曆彈撥得如一首出塞曲似的,向我們娓娓道來。

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邊塞外昆侖山下的貨運風景

顧帆來自煙雨江南,是一位年輕的九零後,走上貨運職業,受他父親影響很大。一年之中,顧帆需要在塞外跑上大部分時間。在接受《卡車之友網》通路時,他說,“春末就會往塞外跑,一般出甘肅、青海後,向西直達西藏或是新疆。”待到每年入秋冬季節後,顧帆才會圍繞長三角等江南一帶跑上一段時間的中短途。

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多年出塞的貨運生涯,為顧帆積累了一筆寶貴的生活财富。從小在水邊長大的他,對祖國的高山大河始終充滿着想象。幸運的是,在出塞的山一程水一程中,顧帆完成了他兒時的夢想。随顧帆出塞的貨運工具,是一輛陝汽重卡。如今,這輛卡車行駛裡程已經超過了9萬多公裡。“中途一點故障也沒有出現過。”在顧帆看來,他的貨車之是以能長途跋涉地遠征莽莽塞外而不受損,整車比對的濰柴大馬力發動機可謂是居功甚偉。

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顧帆為濰柴WP13G大馬力發動機點贊

顧帆貨車所搭載的濰柴發動機,産品類型為WP13G,馬力值為550,這一産品動力總成關鍵技術及應用曾獲得過國家科學技術進步獎一等獎。顧帆告訴記者,“濰柴發動機在國内重卡市場一直很受認可,是中國力量當之無愧的典型代表,在塞外運輸中是主力軍。”

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相較于江南廣泛分布的平原和丘陵,塞外更多的地貌形态是高山和高原,這也就意味着地理環境更趨于複雜多變。“不僅河谷縱橫,高原林立,氣候的變化也是卡友擔心的問題。”在這種局面之下,必然對征戰塞外的重卡發動機提出了更高的要求。毫無疑問,這樣的發動機,勢必得綜合滿足可靠、皮實、耐用、經濟、安全等要素。顧帆告訴記者,“少了這些,卡友支援率肯定下降。我當初選擇濰柴,就是看中它具備這些要素。”

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濰柴WP13G的可靠、皮實及耐用優點,首要展現在對環境的高适應性和承受力上。顧帆以翻越塞外青藏高原之上的唐古拉山脈為例向記者做了闡述。每次上青藏線,顧帆都是标載運輸,但是每當到經過唐古拉山脈時,才是完全彰顯濰柴WP13G發動機威猛本色的時候。

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風雪彌漫的唐古拉山

“唐古拉山脈是整個青藏線運輸中海拔最高的路段,空氣稀薄,凍土密布,坡度極多,時不時還伴着風雪。”即便如是,憑借濰柴WP13G發動機的剛猛力量,顧帆在爬坡速度上依然可以甩開同行卡友,“爆發力很強。”而且,發動機耐力持久性極為出色,不會因為風雪氣候的驟然變化影響發揮。“這就是它的高适應性對環境的高承受力,好多車子經過時,發動機像人一樣出現缺氧狀态,不僅力量大失,而且極端情況下還可能出現直接爆缸壞掉的可能。”

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讓顧帆心悅誠服的還有濰柴WP13G發動機的燃油經濟性。通過長期營運統計,顧帆發現他的發動機在塞外的油耗平均資料為百公裡燒三十幾個油。“高速路上勻速行駛下最低,走省道通過高山高原時會相應提高幾個點,但是比競品要低。”衆所周知,在長途貨運中,油耗成本占據相當大的一部分,省油就意味着能多掙錢。顧帆就說,他的濰柴WP13G發動機在全年油耗成本上能為自己節約不少經濟支出。顯然,這既是對顧帆一年辛勞勞作之後的回饋,也證明顧帆當初選擇的正确性。

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濰柴WP13G發動機的安全性,則突出顯現在它自帶的卓越缸内制動技術上。“雖然是輔助制動,但是為自己在塞外安全行車多加了一道保險。”由于塞外錯落着各種海拔逾四五千米的高山,是以長下坡路段出現率非常高。在載貨情況下,如果遇到雨霧天氣,要安全順利通過不但相當考驗司機的操作技能,還得仰賴整車的制動。“為了確定絕對安全,長下坡路段我不僅會點刹車,還會啟動液緩,同時再使用發動機的缸内制動功能。”

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實際上,濰柴WP13G發動機為卡友傾心考慮的缸内制動技術,不僅能有效輔助司機增強制動的穩定安全感,還能有效減少刹車片、輪胎等整車零部件的磨損,“一定程度上等于延長了整車的使用壽命,減少了後期不必要的維護成本。當然,最主要的是讓自己下坡時更安全,也讓家人更放心。”

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同時為顧帆在塞外保障安全營運的,還有濰柴細緻走心的售後服務網絡。塞外不僅苦寒,而且人煙稀少,一家動力企業要在這裡建立相對完善的售後服務網絡,不僅需要極大的勇氣和魄力,還需要有吃苦耐勞、艱苦奮鬥的意志作為支撐。“長期跑塞外誰也不敢保證萬無一失,在大小城市都能找到濰柴售後服務站,可以明顯感受到濰柴售後服務人員的專業和用心。比如我這款發動機,就提供6萬公裡長換油福利。”

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為了解決遠途行程擔憂,濰柴不僅在塞外鋪設了覆寫各大交通要道的服務維修站,還儲備了大量的正規配件,不僅可以縮小服務半徑,還提升了服務效率以及卡友滿意率。“我想,這也是濰柴發動機在塞外受歡迎的重要原因。”

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濰柴發動機,助力無數卡友在塞外建功立業

黃河遠上白雲間,一片孤城萬仞山。塞外的艱苦,塞外的孤獨,古人在那麼多邊塞詩詞曲賦中無不将之道盡。然而,在連綿無盡的曆史長河裡,依然有人前仆後繼地通向這片地域。無它,源于在他們心中,一直有個在塞外建功立業的深深執念。西漢使臣張骞如是,大唐三絕之一的裴旻大将軍如是,今天的卡友顧帆亦如是。所不同的是,張骞與裴旻出塞靠的是馬和劍,而顧帆靠的是他的貨車和濰柴WP13G大馬力發動機。可以說,于顧帆而言,出塞,既堅定了他對美好生活的向往,也毫無保留地折射着他的青春光芒。

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