3月24日，五菱汽車釋出旗下新能源車型漲價公告，受原材料價格持續大幅上漲等綜合因素影響，上汽通用五菱将對旗下旗下五菱宏光MINIEV系列、五菱Nano EV車型、寶駿KiWi EV車型上調官方指導價，調整幅度在4000-8000元不等。
價格調整時間也很着急，3月24日釋出說明，3月24日零點正式生效，一點都沒有緩沖的餘地，可見五菱汽車這次有點實在堅持不住了。
編輯檢視五菱汽車官網，宏光MINIEV起售價已由此前的2.88萬元上調至3.28萬元，漲幅正好是4000元，另外，馬卡龍版、五菱Nano EV等起售價也均上調了4000元，而寶駿KiWi EV則直接上調了8000元，由6.98萬元調整至7.78萬元。
五菱汽車一直把“人民的代步車”作為五菱宏光MINI EV的口号，起售價2.88萬元更是讓五菱汽車銷量獲得暴漲，引起整個新能源汽車市場轟動，衆多車企也紛紛進軍微型純電小車市場，純電小車市場火藥味十足，現今五菱汽車旗下多款車型漲價，還能守住銷量嗎？
首先，五菱汽車旗下車型漲價，競品車型也跟着漲價，就成本效益方面不差上下，如果對純電小車有需求，自然不會考慮漲價4000元的原因，但是，如此不穩定的新能源汽車市場，漲價後去購買實在有點虧，建議等一等。
其次，漲價後的寶駿KiWi EV售價接近8萬元，這樣的售價可選擇車型太多了，成本效益優勢盡失，無形中銷量會受到影響，但也是沒有辦法了。
其三，受油價上漲影響，純電小車還是城市代步車型，消費者會根據燒油成本和充電成本，合理計算出用車需求，總之購車影響因素更多了，充滿很多不确定性。
寫在最後：2022年汽車市場充滿很多不确定，疫情嚴重影響了車企的産能，也導緻銷量下滑，而原材料也上漲，無疑更是雪上加霜，車企紛紛上漲旗下車型售價，消費者持币觀望等待也成常态，整體車市迷霧重重。