有沒有一款車能夠兼顧跑車的帥氣和街車的舒适好騎？不費腰但是也能夠帥氣逼人？可能隻有阿普利亞能夠給你！可能你有了解過阿普利亞Tuono660，但是又被超過10萬的價格勸退，現在阿普利亞把Tuono系列下放到250級别了，隻不過沒有沿用Tuono的命名，這款車叫做GPR250S！
今天，阿普利亞GPR250S正式上市，售價24800元，比跑車版便宜了2000元！顧名思義這款車是GPR250R跑車的同平台車型，其實這就是Tuono系列的正常操作。簡單粗暴地來說，它就是GPR250R的街車版本。
作為GPR250R同平台的衍生車型，GPR250S經過一些舒适化的重新設計，主要的變化是，換上一體式升高車把、鑄造鋁合金上聯闆，以及更加舒适的一體式加長坐墊。
并且優化騎行三角進而達到更舒适的目的，相比GPR250R而言GPR250S更适合街道騎乘，而且轉向更靈活，在繼承強大的彎道性能與駕駛樂趣的前提下，大幅提升了舒适性與易用性。
硬體方面延續了GPR250R的高标準，采用雙翼梁鋁合金車架，搭載41mm倒立式前叉，可調節的中置後避震；前300mm浮動刹車盤、對向四活塞輻射卡鉗；後218mm通風盤、單向浮動卡鉗，标配雙通道ABS。
雖然GPR250S街車化，但是犀利的跑車式蠍子前臉、全車LED車燈、正新半熱熔輪胎，全新的大尺寸液晶儀表和跑車上的TFT儀表略有不同。隐藏式的排氣依然具有很大的傾角極限，操控方面絲毫不含糊。
動力部分，搭載ARC系列的249.2cc排量單缸水冷發動機，最大功率20.5Kw/9000rpm，最大扭矩21.5N.m/7500rpm，輸出資料與跑車版保持一緻，标配滑動離合器。
如此獨特的街車除了阿普利亞也别無二家，Tuono系列的下放進一步豐富了宗申阿普利亞的産品線，作為GPR在國内的開拓者，GPR150R的同平台街車，GPR150S不久之後也會上市。也為入門級的新手使用者，提供了一個比較“另類”的選擇。