編輯| 金不換
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1. 氫能國家戰略釋出
3月23日，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能産業發展中長期規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》從全局分析了大陸氫能産業的發展現狀，明确了氫能在大陸能源綠色低碳轉型中的戰略定位、總體要求和發展目标。
在氫能産業發展各階段目标上，《規劃》提出：到2025年，基本掌握核心技術和制造技術，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年，實作二氧化碳減排100-200萬噸/年。
到2030年，形成較為完備的氫能産業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目标實作。到2035年，形成氫能多元應用生态，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。
此外，規劃還提出支援符合條件的氫能企業在科創闆、創業闆等注冊上市融資。
2. 許家印：恒馳5力争六月量産
面對紛紛擾擾的各路傳言，許家印公開露面，令謠言不攻自破。
3月22日，恒大新能源汽車集團召開動員大會，恒大集團董事局主席許家印提出要求：“汽車集團要日夜奮戰，努力拼搏，大幹三個月，6 月22日一定要實作恒馳 5 量産，為恒大汽車的健康持續發展奠定堅實基礎。”
作為恒大汽車推出的第一款車型——恒馳5，其定位A級SUV，售價20萬元以下，是恒馳汽車9款車型中定位最低、價格最便宜的車型，對标奧迪Q3、寶馬X1等車型。
據悉，恒馳5于今年年初正式下線，并進入工信部新車公告，拿到銷售資格。近日，廣州、深圳、長沙、鄭州、杭州等全國多個城市，均有恒馳 5 在進行路跑，市場據此推測該車發售在即。
與此同時，中國恒大還召開了全球債權人電話會議，中國恒大執行董事肖恩、非執行董事梁森林以及中國恒大風險化解委員會委員陳勇出席會議，會上透露恒大各項工作正朝着既定目标有序推進，力争“7月底前提出重組方案”。
3. 極氪全量推送ZEEKR OS 2.0版
ZEEKR OS 2.0 Beta大版本真的來了！
3月23日，極氪智能科技正式推送ZEEKROS 2.0正式版，這是極氪001的又一次大版本更新。此次更新涉及到33個ECU單元，新增了5項功能；并針對ZEEKR OS 1.1.1版本的使用者回報進行了59項功能的提升優化。
據悉，ZEEKROS 2.0正式版将率先為“OTA先鋒體驗官”進行推送，之後陸續推送至所有使用者。
4. 鴻海造車最新進展：10月開放預訂
3月22日，鴻海董事長劉揚偉首度透露，平價電動SUV Model C，将在今年鴻海科技日（10月18日）之後開放預訂，明年上半年交車；旗艦電動轎車Model E計劃在2024年量産；電動巴士Model T目前已導入高雄客運路線，後續将投入大都會客運22路線試運作。
單從車型上看，Model C對标了特斯拉的Model Y。據官方介紹，Model C是一款面向家庭使用者的SUV，預售價在百萬元新台币（約合人民币22萬元）以内，百公裡加速3.8秒，續航最長達700km。
而Model E定位為豪華轎車，面向商務人士等中高端消費群體，這款車的外形由鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同設計，百公裡加速2.8秒，續航裡程可達750km，并且具備人臉識别開門、智能車窗等功能。
Model T則針對公共出行，車型采用電腦分析模拟平台設計，正面四角均配備LED大燈。續航裡程為250km-320km。上述三款車型由鴻海集團與裕隆汽車成立的合資公司鴻華先進打造。
另外，劉揚偉認為，通貨膨脹對低階産品影響大，對高階産品影響有限，鎳價飙漲将導緻三元電池包成本上漲10%，但由于鴻海的磷酸锂鐵電池中鎳含量低，是以長期影響有限。
5. 小鵬汽車第5款車型曝光：代号F30
電動公會3月23日消息，博敏電子釋出公告稱，全資子公司收到小鵬汽車定點開發通知書，其将成為小鵬汽車F30車型、E38 車型相關零部件産品供應商，預計項目生命周期為5年，預計項目交易金額為 2.5-3.0億元，這也是小鵬全新代号F30首次曝光。
據了解，小鵬 G9 的研發代号是 E38，目前尚不清楚這款 F30 更多資訊。從目前公開的資訊來看，小鵬 G9 将于 2022 年廣州車展亮相，繼續沿用家族式“X Robot Face”設計風格，有望支援進階自動輔助駕駛。
6. 理想ONE漲價，4月1日開始執行
3月23日，理想汽車釋出漲價說明，稱受上遊原材料持續大幅上漲影響，自4月1日零時起，理想ONE全國統一零售價将由目前的33.8萬元上調至34.98萬元，上調幅度為1.18萬元。
據了解，在此之前通過理想汽車APP、理想汽車官網和理想汽車零售中心支付定金的使用者不受此次價格調整的影響。
資料顯示，理想ONE正處相對熱銷的狀态，今年1月，理想ONE單月傳遞量為12268輛，2月在工作日少且有春節假期的情況下，當月傳遞量達到8414輛。對于此番漲價，有網友評論道“車開了一年還升值了”、“看來我的二手車漲價了”。
7. 吉利釋出2021财報
3月23日，吉利汽車釋出2021年财報。2021年，上市公司實作收入1016億元，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應占溢利60.6億元，同比增長9.4%；股東應占溢利48.5億元人民币；淨利潤43.5億元人民币。
吉利汽車稱，去年公司現金流管理穩健，總現金達到280億元，創曆史最高水準，淨現金達208億元人民币。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分紅比率35.3%，較2020年上升5.8個百分點。
“面對百年變局和世紀疫情，吉利踐行高品質發展戰略， 2022年仍是吉利技術和産品成果豐碩的一年，堅持技術創新，對全年傳遞165萬輛的目标充滿信心。”
8. 廣汽集團成立能源生态科技公司
3月22日，廣汽集團釋出消息稱，拟與子公司廣汽埃安共同設立廣汽能源生态科技有限公司（暫定名），圍繞國家雙碳戰略目标，建構充換儲能源補給生态和電池循環利用生态，搭建智慧高效能源雲平台，推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及産品開發應用。
據悉，該項目總投資49.6億元，公司注冊資本為10億元（分3年注資），其中廣汽集團與子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司按持股比例分别出資5.5億元和4.5億元。
9. 廣汽三菱純電SUV今日上市，預售21萬起
電動公會從廣汽三菱官方獲悉，旗下全新純電SUV——阿圖柯AIRTREK将于3月23日晚（20:00-21:00）正式上市。
據悉，新車已在2021廣州車展亮相并開啟預售，預售價區間為21萬-24萬元，其中硬核版預售嘗鮮價為23.38萬元。新車的軸距達到2830mm，搭載69.9kWh動力電池，CTLC标準續航達到520km。
10. 小鵬P7第十萬台量産車下線
3 月 23 日，小鵬汽車宣布智能轎跑小鵬P7迎來第十萬台的下線，成為首個突破十萬量産的純電新勢力車型。
小鵬 P7 于 2020 年 4 月 27 日上市，實作了十萬台下線成績用時 695 天。同時，小鵬汽車正式釋出黑色特别版車型小鵬 P7 562E Black Label Edition，作為第 10 萬台下線的 P7，紀念十萬台的達成。
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