如果說去年上市的東風雪鐵龍凡爾賽C5X和近日上市的東風雪鐵龍C6共創版不能撐起銷量來的話，那估計東風雪鐵龍的下場和當初的雷諾也就差不多了。
車賣場不明白為何東風雪鐵龍這兩年搞出那麼多令人“匪夷所思”的行為，讓咱們這些吃瓜群衆看笑話看了個夠。
去年東風雪鐵龍凡爾賽C5X事件被網友津津樂道，最終代表雪鐵龍的那位員工灰溜溜的收場，而東風雪鐵龍凡爾賽C5X的銷量也是沒達到預期。今年下滑的更是厲害，1月份本該是銷量大漲的月份，東風雪鐵龍凡爾賽C5X也才賣了3000多輛，2月份更是直接跌到了2000多輛，有網友調侃道：但凡法系吹一人買一輛東風雪鐵龍凡爾賽C5X也不至于這個局面啊。
同樣東風雪鐵龍C6也是差勁的很啊，1月份賣了1000多輛，2月份直接跌到了104輛。估計是看到銷量實在太慘吧，是以整了個什麼共創版出來，你整一個便宜的共創版出來就出來吧，一會兒什麼官方指導價21.68萬，一會兒統一直售價16.47萬，你這是在這演獨幕喜劇呢啊。知道自己不值然後非标一個高價，然後呢又怕網友誤會又标一個低價，你這此地無銀三百兩的操作是怎麼想出來的呢？
拜托東風雪鐵龍你多用點心在産品上，别老搞這些花裡胡哨讓大家“吃瓜”的東西，你不知道你在消費者心中的形象是什麼嗎？
現在的東風雪鐵龍凡爾賽C5X在被嘲諷這件事上已經不孤單了，因為C6版加入陣營了，猜猜看這哥倆會不會成為難兄難弟呢？