排隊！加油！漲價！最近，油價上漲，成為汽車粉絲最“紮心”的關鍵詞。對于很多粉絲來說，還沒适應92号汽油價格“沖8”，又迎來95号汽油價格“破9”。3月17日，油價上調後，95号汽油每升價格突破“9元”大關。為此，很多汽車粉絲留言“曾經看不起新能源汽車，夢想BBA的我們，真的開始對新能源車蠢蠢欲動”。
其實，擁有這樣想法的汽車粉絲不在少數，很多粉絲或許都在反複問自己，是不是到了選擇新能源車型的時候？而如今的新能源汽車市場，已進入高速“狂奔”時刻。2月，新能源乘用車零售銷量達到27.2萬輛，同比增幅高達180.5%，市場零售滲透率更是提升到21.8%。高歌猛進的資料跟燃油車市場形成強烈反差。
消費更新之下，原有汽車消費趨勢也發生着變化。《2021麥肯錫汽車消費者洞察報告》顯示，現在，20-30萬價格區間成為市場“甜蜜點”。縱觀B級新能源車市場，可謂“神仙打架”。Model 3價格連續上漲，但銷量上一路領先。還有比亞迪漢、小鵬P7以及蔚來ET5，都是各自品牌旗艦擔當，實力非凡。不過，日前，更強破局者要來了，它就是哪吒汽車品牌的全新旗艦車型——哪吒S。那麼，這款源自哪吒汽車全棧自研山海平台的首款車型，到底有哪些優勢？它将如何打動新時代消費者？
運動又激情 硬實力拉滿
新消費時代，汽車粉絲對于一款車型的要求并不是“夠用”那麼簡單，他們心目中，往往懷着“藤原拓海”的夢想，渴望激情動感的駕馭，釋放自我，尋求突破。
與傳統B級車型不同的是，哪吒S是一款由内到外的“運動派”。哪吒S在設計上采用流線感十足的轎跑造型，前臉下部采用點陣式格栅，兩側配合造型犀利、細長的LED分體式大燈，讓整個前臉看起來科技感十足。尾部搭配貫穿式後尾燈，跟大溜背相配合，運動感爆棚。
哪吒S不僅有運動型格，還擁有同級競品少有的運動“體質”。哪吒S的四驅版本采用前後雙電機設計，峰值功率340kW，峰值扭矩600N.m，零百加速3.9秒。這組資料可以跟百萬級轎跑帕拉梅拉相媲美，保時捷帕拉梅拉2.9T發動機版本，峰值功率243kW，峰值扭矩450N.m，零百加速最快4.3秒。相比之下，這款B級電動轎跑能讓人感受到更出色的加速感。
當然，一款運動派轎車，單純資料好看還不足以說服粉絲。在細節上，哪吒S同樣将運動性能做得極緻。比如，新車采用前後雙電機50:50的前後配重，而且，電驅系統率先攻克碳化矽IGBT及扁線繞組，整車工況效率達 92.0%，在動力和操控響應上更加直接流暢、強勁。
不僅如此，為讓粉絲們感受到真正的駕控質感，哪吒S前懸挂采用部分純正跑車和性能車型常用的雙叉臂式懸挂，後懸挂則采用40萬以上車型常用的5連杆懸挂。越級底盤懸挂，配合大師級專家團隊紮實的調教，以及12個月上百萬公裡的場地和各種道路狀況測試，讓哪吒S在駕控上有了百萬級豪華跑車的“味道”，駕駛質感全面更新。
先進又高效 續航不“打折”
就駕控性能而言，30萬級車型中能把運動做到這一水準的車型寥寥無幾。固然，出色的動力性能讓粉絲們心動，但在他們心中，還會擔心電動車續航裡程不足。
在汽車網站的論壇上，吐槽電動車續航問題的車主确實不少。有網友可能會覺得，續航資料雖好看，但使用中續航非常容易“打折”。還有網友表示，在冬天，電動轎車續航衰減率甚至超過30%。
不可否認，現在，電動車市場很多産品為了賺噱頭，往往出現續航虛高的現象，但哪吒憑借着自身技術優勢，完美解決電動車續航“難題”。
得益于山海平台技術優勢，哪吒S動力分為增程和純電兩種。其中，哪吒S增程續航1100km，新車配高性能1.5L混動專用發動機，不存在裡程焦慮，1100km的續航裡程，足夠普通家庭用上半個月左右，比燃油B級車更友善。
純電版哪吒S續航裡程達到710km，這一資料碾壓Model 3，超越小鵬P7，幾乎是同級之最。在用車過程中，這一續航裡程，足夠絕大多數客戶用到8天以上，一周最多充電一次，不會帶來裡程焦慮，也不會給生活帶來額外負擔。
而且，為解決冬季續航“難題”，哪吒工程師們打破重重技術壁壘，研發出一套內建度超高的熱管理系統，号稱行業頂尖的“熱量搬運工”。這套系統最大先進性就是能将車輛中的“餘熱”搬運到需要的地方，夏天避免車内裝置過熱；冬天能激活電池組正常工作，保障車輛續航裡程夠長，不會出現續航裡程大幅縮減或車輛趴窩現象。
智能又高能 自帶最強“大腦”
新能源車型拼“智能”也是必不可少的必要環節。生活，逐漸被智能化之後，粉絲們對于汽車智能關注度越來越高。相關消費調查表示，智能已成為左右新時代消費者購車的關鍵要素。
一直以來，特斯拉的長闆是智能駕駛，小鵬汽車在語音車聯網+智能駕駛方面投入不少。而在這場智能競賽中，哪吒S以使用者體驗為出發點，打破傳統智能理念，在智能座艙和智能駕駛兩方面“雙管齊下”，在内卷最為嚴重的智能化賽道上另辟蹊徑，将智能概念貫穿于整個用車過程中。
哪吒S智能駕駛系統已上升到人機共駕階段。看看哪吒S的傳感器硬體裝備，兩個雷射雷達+四個環視攝像頭+五個周視攝像頭+五個毫米波雷達，車輛配備的超算平台達到200TOPs算力。整套系統加持之下，能清晰反應車輛周邊的情況。就算是高難度系數的路況，智駕系統也能清晰感覺，能在泊車、遠端召喚等部分場景下實作L4級自動駕駛，而這一水準讓特斯拉MODEL3都望塵莫及。
鬼鬥車觀點：如今，新能源汽車市場被稱為當下最火熱的“風口”。可并不是每一個站在“風口”上的玩家都能順利“起飛”，隻有找準定位和突破點才能一路扶搖直上。哪吒S作為全棧自研山海平台的首個落地車型，是哪吒汽車智能化的升維之作，針對電動車市場的消費痛點，結合年輕人的消費喜好，在設計、技術、智能、動力、安全等方面進行全次元更新。使得哪吒S産品力可以對打Model 3，比拼BBA。“闖關”新能源B級車市場，哪吒S自帶多重引爆點，它的進入，或将重塑該細分市場格局。而對于粉絲來說，哪吒S将成為高油價時代之下的“超值之選”。 哪吒S能否撼動BBA在中國B級車市場的地位？讓我們期待它在今年第四季度正式傳遞後的表現。
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