途昂既視感，比亞迪“護衛艦”首車亮相，1.5T卻能跑進4.7秒？
今年比亞迪除了繼續更新王朝系列産品之外，還将打造拓展全新的兩個獨立系列，一個是海洋生物新麗，此前已經上市了比亞迪海豚。另一個則是海軍系列，全部都會采用海軍艦艇命名，此前比亞迪驅逐艦05給出了具體的價位，如果刨根問底，比亞迪驅逐艦05完全就是秦plus超級混動版本的換殼車，但是價格門檻比秦plus略高一些，這也就表明比亞迪海軍系列産品并不會徹底走低端路線，也沒有盲目定位太高端。
除了驅逐艦05，海軍系列第2款車型也已經亮相工信部申報名單，該車型命名同樣很霸氣，叫比亞迪護衛艦07。該産品定位就完全不同了，屬于一款較大尺寸的SUV車型，申報資訊顯示車身總長4820mm，軸距2820mm，如果對照王朝系列産品，顯然是高于比亞迪宋的定位，更接近比亞迪唐系列。
作為一款比較标準的中型SUV，全新比亞迪護衛艦07設計語言值得點贊，原來的比亞迪唐造型設計采用了龍臉dragon face風格，相對而言更偏向于運動感。而比亞迪護衛艦07沒有過分追求轎跑流線造型，反而采用了更方方正正的厚重設計，整體給人的感覺更像大衆途昂那種身材。
車頭前臉開始采用全新家族風格，大面積橫紋進氣中網搭配的是矩陣晶鑽大燈，車身側面沒有太多複雜線條，從前大燈一直延伸到後尾燈，就是一道簡單的車身腰線，C柱後方有面積不錯的三角窗，可能後期會提供三排座椅版本。車尾貫穿式燈光增加了中國結編織元素，搭配英文字母build your dreams車标。
這樣一款大塊頭SUV按理說至少要搭配2.0T渦輪增壓發動機，如果用太小的發動機就給人一種小馬拉大車的感覺。但是現在比亞迪藝高人膽大，申報資訊顯示将搭載1.5T小排量發動機，單純内燃機的最大輸出隻有102千瓦，這拉動一台車顯然是不夠的。
真正的底氣來自于超級混動技術，也就是比亞迪DMI插電混動系統，在這種情況下，驅動車輪的力量其實來自于電機，更多時候内燃機隻是發電使用，兩者各司其職，通過電機系統能帶來足夠強的爆發力，官方宣稱比亞迪護衛艦07量産版本零百加速成績隻需要4.7秒，這已經很接近比亞迪唐高性能版本的水準，絕對比路上大多數城市SUV快很多。
綜合來看這款車的成本應該會低于比亞迪唐DM，而且同樣能夠完全打消裡程焦慮的問題，不像純電動車那樣總是考慮充電，開這樣的超級混動車型就算跑川藏線，沒有充電樁的情況下，加油也可以跑，個人預計比亞迪護衛艦05起步門檻能夠控制在16萬左右的水準，注定是走成本效益路線的産品。
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