途昂既视感，比亚迪“护卫舰”首车亮相，1.5T却能跑进4.7秒？
今年比亚迪除了继续更新王朝系列产品之外，还将打造拓展全新的两个独立系列，一个是海洋生物新丽，此前已经上市了比亚迪海豚。另一个则是海军系列，全部都会采用海军舰艇命名，此前比亚迪驱逐舰05给出了具体的价位，如果刨根问底，比亚迪驱逐舰05完全就是秦plus超级混动版本的换壳车，但是价格门槛比秦plus略高一些，这也就表明比亚迪海军系列产品并不会彻底走低端路线，也没有盲目定位太高端。
除了驱逐舰05，海军系列第2款车型也已经亮相工信部申报名单，该车型命名同样很霸气，叫比亚迪护卫舰07。该产品定位就完全不同了，属于一款较大尺寸的SUV车型，申报信息显示车身总长4820mm，轴距2820mm，如果对照王朝系列产品，显然是高于比亚迪宋的定位，更接近比亚迪唐系列。
作为一款比较标准的中型SUV，全新比亚迪护卫舰07设计语言值得点赞，原来的比亚迪唐造型设计采用了龙脸dragon face风格，相对而言更偏向于运动感。而比亚迪护卫舰07没有过分追求轿跑流线造型，反而采用了更方方正正的厚重设计，整体给人的感觉更像大众途昂那种身材。
车头前脸开始采用全新家族风格，大面积横纹进气中网搭配的是矩阵晶钻大灯，车身侧面没有太多复杂线条，从前大灯一直延伸到后尾灯，就是一道简单的车身腰线，C柱后方有面积不错的三角窗，可能后期会提供三排座椅版本。车尾贯穿式灯光增加了中国结编织元素，搭配英文字母build your dreams车标。
这样一款大块头SUV按理说至少要搭配2.0T涡轮增压发动机，如果用太小的发动机就给人一种小马拉大车的感觉。但是现在比亚迪艺高人胆大，申报信息显示将搭载1.5T小排量发动机，单纯内燃机的最大输出只有102千瓦，这拉动一台车显然是不够的。
真正的底气来自于超级混动技术，也就是比亚迪DMI插电混动系统，在这种情况下，驱动车轮的力量其实来自于电机，更多时候内燃机只是发电使用，两者各司其职，通过电机系统能带来足够强的爆发力，官方宣称比亚迪护卫舰07量产版本零百加速成绩只需要4.7秒，这已经很接近比亚迪唐高性能版本的水平，绝对比路上大多数城市SUV快很多。
综合来看这款车的成本应该会低于比亚迪唐DM，而且同样能够完全打消里程焦虑的问题，不像纯电动车那样总是考虑充电，开这样的超级混动车型就算跑川藏线，没有充电桩的情况下，加油也可以跑，个人预计比亚迪护卫舰05起步门槛能够控制在16万左右的水平，注定是走性价比路线的产品。
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