一汽奔騰換了套設計語言,話題點不小，B70S是繼B70和T55後第三款新設計風格的車型，定位轎跑SUV。
一汽奔騰新的設計風格很出挑，“Y”字形大燈，雙尾翼形式的車尾，雙邊共兩出的排氣，另外還有9款單雙車漆。新車的軸距為2750毫米，在同價車型中排名前列。入門版提供18英寸輪圈，高配為19英寸（245/45 R19）。
内飾采用時下通用的雙聯屏形式，7英寸全液晶+12.3英寸觸屏。出風口為貫通式。動力單元，有1.5T和2.0T兩種。1.5T版本最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米，配7速濕式雙離合變速箱。2.0T最大功率為165千瓦，最大扭矩為340牛·米，比對6AT變速箱。
配置方面，倒車影像，前座加熱和電動尾門在次低配車型就有。L2級輔助駕駛在智潮統帥版(1.5T售價12.69萬)及以上版本上搭載。縱觀整個車系，12.69萬元的2.0T熱血騎士版算是很有看點的版本，畢竟同價下它提供了2.0T的發動機。車我們還沒試駕，是以關于駕駛感受就得留到日後跟大家分享。
伴随上市,廠商還推出了一些購車政策,感興趣可以上官網查詢。轎跑SUV并不算主流市場，屬于小衆個性之選。這個價位下還有星越S和長安UNI-T，銷量都比較一般。一汽奔騰B70S能走多遠就得看市場反應了。現在，紅旗，奔騰和解放三個業務闆塊各自獨立，對于奔騰來說，如何展現和轉化自己背後的資源和優勢還需要下大力氣。去年，一汽奔騰成立了全球造型中心，長春，上海和慕尼黑三個設計中心并行。LOGO也換新了，接下來就看産品了。