易車訊日前，豐田派出3輛搭載不同燃料動力總成的賽車參加超級耐久系列賽。通過汽車運動，豐田讓車輛得到鍛煉，暴露并解決相關問題，促進實作“以汽車運動為起點，制造更好的汽車”，助力建構碳中和社會。此外，豐田還将與其他行業合作，繼續擴大“制造”、“運輸”、“使用”氫燃料及碳中和燃料。
其中，氫燃料發動機的卡羅拉功率提升了24%，扭矩提高了33%，并成功抑制了異常燃燒現象，其性能與汽油發動機相當。此外，GR86将使用碳中和燃料，搭載1.4T渦輪增壓發動機參賽。
氫燃料供給方面，豐田新增兩家合作夥伴，提供由太陽能制造的氫燃料。運輸方面，将使用輕量、高壓、可搬運的樹脂内膽儲氫罐，壓力從20MPa提高到45MPa，運載量約是上次比賽時的4倍。今後，豐田還希望能将罐體壓力提高到70MPa，并挑戰更加效率的氫燃料運輸方式。
在使用方面，豐體希望通過精确控制燃料噴射以及将氣态氫燃料變為液态氫燃料的新技術，增加續航裡程。同時，其還希望希望通過兩側進行加氫的方式縮短加氫時間。