“抄底正當時！此車41萬忍痛降至24.6萬，奧迪Q3途觀L這次壓力山大。”今天就帶大家一起來看看一位林肯冒險家車主怎樣看待愛車吧。
冒險家的前臉采用了林肯最新的家族式設計，巨大的鍍鉻格栅辨識度很強，而分體式的LED大燈使得它看起來頗為時尚。其中中網格栅帶有主動閉合功能，将能實作更好的發動機工況，進而提高燃油經濟性。
坐進車内，冒險家給我的第一印象就是“舒适”，棕色與黑色搭配的内飾配色、細節處的軟質包覆、獨具個性的多向調節座椅以及香氛系統的加持，都讓這款車型在诠釋“豪華”身份時更加“遊刃有餘”。
冒險家的尺寸為4615*1887*1630（mm），軸距為2711mm，比同級别的奧迪Q3、奔馳GLA等車型更大，這也是不少消費者選擇它的原因。而且與造型偏平庸的競争對手們相比，冒險家的側面設計更加修長，就如同小号的飛行家一樣，看起來十分流暢。
林肯冒險家的側面同樣非常沉穩厚重，平直的腰線讓車身更加修長，懸浮式車頂搭配藍色車漆倒是增添了比較時尚的氣息，外後視鏡下方還有“CORSAIR”英文辨別。輪圈的更新是新款車型外觀最大的變化，其中尊雅版更新為19英寸輪圈，這台頂配的尊耀版則改為20英寸輪圈，視覺效果更加飽滿。
尾部設計依然講究一個大氣的風格，平直的貫穿式燈組相當精緻，搭配車頂擾流闆和底部銀色護闆豐富了車尾的層次性，營造了四平八穩的感覺，而且下方雙邊共兩出的圓形排氣也并非裝飾，氣場到位。
冒險家的動力系統搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390N·m，傳動部分比對的是八擋手自一體的變速箱。這套動力總成的資料非常的強勁，在實際駕駛過程中，冒險家就像是初生的牛犢一樣，力量很生猛，加速感覺不到疲憊；即使高速狀态下，冒險家的油門踏闆依然富有不少的餘量。