“一騎絕塵！這車咻的一聲從76萬跌成45萬，寶馬X5奧迪Q7思緒萬千。”今天就帶大家一起來看看一位英菲尼迪QX60車主怎樣點評新車吧。
從過往到現在，英菲尼迪對于設計一直有着自己的獨到見解和堅守，此次這款全新QX60雖然在很多方面都采用了全新的設計，但标志性的梯形中網并沒有變。而且配合上鍍鉻邊框和中網紋路之後，在擁有氣場之餘，還增添了一絲精緻感。
内飾方面，QX60抛棄了英菲尼迪多年來引以為傲的雙中控屏設計，轉而采用更時尚的懸浮式12.3英寸中控屏設計，并且配備了12.3英寸液晶儀表盤及多功能三幅式方向盤，搭配米白的配色，整體的科技感和豪華感還是比較強烈的。
與林肯飛行家等競争對手一樣，英菲尼迪QX60同樣采用了大氣且硬朗的外觀設計風格，其中巨大的中網格栅營造出很強的氣勢，觀感上明顯優于雷克薩斯RX，相信對于它的潛在客戶來說是很有吸引力的。
雖然說這款車的長寬高分别達到了5127/2005/1767毫米，軸距也是2900毫米，但實際上這款車看起來并不臃腫。同時這款車還采用了雙色車身來增添時尚感，而比較細緻的一點事，全新QX60就連後視鏡也做成了雙色，這樣的細節處理也讓這款車會顯得更精緻。
尺寸方面，全新QX60在軸距上與老款保持一緻，但是在車長、寬度、高度上都有提升。如果對比同為國産豪華中大型SUV的凱迪拉克XT6，那麼全新QX60除了車身高度略低以外，其它尺寸都是明顯占優的。
全新QX60在動力系統上首次使用了2.0T+9AT的動力總成，它們的表現自然是此次試駕的重中之重。首先是發動機，QX60全系搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比發動機，最大功率252馬力，最大扭矩376N·m。從參數來看，比起凱迪拉克XT6的2.0T發動機（237馬力、350N·m）甚至還有一定的領先。