導讀：“節節敗退！此車51萬一口氣跌至34萬，寶馬5系奔馳E級肝火飙升。”今天就帶大家一起來看看一位雷克薩斯ES車主怎樣點評新車吧。
【購車理由】雷克薩斯的品質還是可靠的，故障率低，配置也還可以.買車還是有點運氣成分，家裡有人做二手車生意，見慣了E級漏油，5系漏油，A6燒機油，省心就是為了省心.相對寶馬奔馳，A6的品質還是可靠點，沒什麼大問題，朋友5年的寶馬修車修的想哭.....本來想上A6 E級5系想想還是算了，買個菜送老婆上班ES夠用了....不圖别的，隻圖省心
【成本效益】成本效益這個怎麼說呢，做工确實非常好，而且也不像網上所說的什麼換殼凱美瑞亞洲龍，完全不同樣的駕駛感受。底盤也不同，畢竟有做過對比，隻求省心耐用。
【外觀】假如車值25萬，前臉大概值4萬吧。側面線條，大燈也不錯。
【内飾】看上去第一眼就非常喜歡，還有黑色，不一樣的進階感文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此号立場，侵删請聯系
【空間】空間還可以，要求不大，幾個大人坐裡面不緊湊，最大的缺點就是人多了，車跑不動
【舒适性】主打舒适，乘坐感受很好，座椅很軟
【動力】不用力踩踩油門，你都不知道他還是2.0排量的車。輕踩油門，就是佛祖。我覺得不是開雷克薩斯的車主很佛系，是車太佛系，有本事你不佛開一個給我看看？普通模式下，頓挫不小，開ECO模式下頓挫基本消失，運動模式，新車還沒試，是以這車真的要佛一點，再佛一點的開。開空調倒是沒覺得對動力影響有多大，就是啟停會空調優先，啟停情況下千萬不要開空調，一開發動機自啟後，特别抖，也不知道什麼原因。
【油耗】還好吧，動力差又省油可以加92，不用特地找加油站
【最滿意】座椅的柔軟貼合配上地盤的調教，哪怕是開長途也不會腰酸背痛
【最不滿意】制造技術老套，外闆沖壓件、内外飾塑膠件用才确實很薄，是以路上看到日系車事故，輕輕一碰，保險杠就掉下來了
結語：笑裡藏刀？該車哔的一聲從51萬跌成34萬，沃爾沃S90凱迪拉克CT6這次壓力山大。據該車友透露，目前雷克薩斯ES購車最高優惠10萬元，34.08萬元起售（各地區報價會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述雷克薩斯ES車主的評價後，會考慮入手一輛雷克薩斯ES嗎？歡迎留言分享你的看法。