國産車目前已經完成了在低端SUV領域對合資車的反超，至少在10萬以下的區間，自主品牌的成本效益已經讓幾乎所有人都見識到了。而在中端SUV領域，一些走在前面的自主品牌也已經開始發力，比如有一台車型，全系全時四驅驅動，配愛信8AT變速箱，馬力254匹，定價才26.59萬起步！
這就是本期主角領克09，定位中大型SUV，由吉利旗下的高端品牌領克打造，推出于2021年10月。定價區間從26.59萬-32.09萬，價格上已經完全可以對标豪華車品牌了。而這台車本身的産品力并不弱，為了能夠在這個價位站穩腳跟，領克給領克09堆料時顯得非常有誠意，賦予了它極為強悍的表現水準。
外觀設計上領克09很是花了一番苦功，前臉熏黑的直瀑式中網，車頭寬闊厚重，引擎蓋上兩條人魚線勾勒下來。兩側采用家族式的LED日間行車燈，各有兩根燈管，點亮時很有儀式感。往下是矩陣式LED大燈，标配自适應遠近光和自動大燈功能。雖然沒有霧燈，但前大燈配置了雨霧模式。
側面車身以直線條為主，采用旋風式花瓣輪毂，鋁合金材質，配馬牌高品質輪胎，全系輪胎寬度為275mm，直徑20英寸，靜音效果和舒适度都有出色表現。車尾采用激進的雙邊四出排氣孔，尾燈漸次排列，整體而言這台車的設計在同價位車型裡有着較為明顯的優勢，開出去有面子，顯得十分大氣。
内飾加入了大量皮質材料，同時還有一塊大理石花紋的飾闆，一下将整車檔次提升不少。采用三幅式多功能方向盤，方向盤上的控制鍵為觸摸式，更進階，但也可能存在誤觸的情況，有利有弊。12.3英寸全尺寸液晶儀表盤，液晶中控螢幕為12英寸，下方螢幕為6英寸。車内不管是科技感還是豪華質感，都打造得不差。
車機支援導航系統，标配導航路況資訊顯示和道路救援服務，支援車聯網、OTA更新、面部識别、語音識别控制、WIFI熱點。原廠内置行車記錄儀、标配手機無線充電功能，除部配置設定置外，還支援遙控移動車輛，在停車的時候很實用。支援L2級别智能輔助駕駛，标配全速自适應巡航和540°全景影像，意味着即便是車底的情況也能看到。其餘諸如車道偏離、前方碰撞、後方交通、倒車車側以及DOW開門等預警功能都配置到位，還有主動刹車和兵線輔助等，在功能上，這台車堪比一些百萬級的豪車。
車身尺寸5042*1977*1780mm，軸距2984mm，前置全時四驅驅動，采用多片離合器式中央差速器，前雙叉臂式獨懸，後多連杆式獨懸，高配頂配車型可以選裝空氣懸挂以及可調節懸挂。可以切換多種駕駛模式，對路面的适應較為出色。
采用2+3+2的7座布局或2+2+2的6座布局方式，座椅材質為Nappa真皮，标配運動風格座椅，承托性和舒适度都有保證。前排座椅支援加熱、通風和按摩功能。車内自動空調支援分區，并且還是四區空調，标配車内香氛，還有14個揚聲器的BOSE音響，支援主動降噪，車内的舒适度很有保障。
搭載2.0T渦輪發動機，最大功率187KW，馬力254匹，最大扭矩350N.m，配備了48V輕混系統，比對愛信8AT變速箱，零百加速8秒，綜合油耗9L百公裡。有輕混系統和愛信8AT的加持，讓這台車的加速過程顯得較為線性。需要标号95汽油，并且整車實行首任車主不限裡程和年限的質保，其餘車主是4年或10萬公裡質保。
總結：作為一台入門級别的豪華SUV，領克09的産品力擺在這裡，大家都看得見。外觀内飾用料和設計都值得稱道，配置豐富是真正的一大亮點，甚至很多百萬級的豪車都不一定能拿出這麼多配置。而空間寬闊，6座和7座任選，根據自己的需求而定，讓車主有了較大的選擇空間。動力實際上就是搭載的沃爾沃T5發動機，配合愛信8AT和48V輕混，這台車的動力表現還是中上水準的，動力夠用。而入門價格才20多萬，相比起同價位的合資豪華車，領克09的産品力還是有亮點的，你們覺得呢？