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專為中國市場打造,東風本田e:NS1開啟預售,純電SUV市場新隊友

近日,東風本田官方宣布e:NS1正式開啟預售,将推出e型版(CLTC續航420km)和e動版(CLTC續航510km),預售價為18-21萬元。

專為中國市場打造,東風本田e:NS1開啟預售,純電SUV市場新隊友

新車早在去年的廣州車展就已經亮相,雖然現在目前全球依然缺芯,不過這輛車預計在四月份上市。東風本田e:NS1基于本田開發的e:N Architecture F平台進行打造,整體造型脫胎于本田e:Prototype原型車。

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外觀的設計非常符合當下消費者對于新能源車的了解,全封閉的中網造型,兩側的大燈組特别犀利,機蓋下方有一條貫穿式的黑色飾闆連接配接兩側的大燈組。下包圍的造型十分圓潤,通過折角的設計顯得不那麼豐腴,充電口依然被隐藏在車标下方。

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車身側面造型比較簡約,雖然沒有采用隐藏式車門把手,不過後門的車門把手被設計到了C柱上,有點隐藏式的味道。車尾的造型比較簡約,貫穿式的尾燈也是目前的主流設計。

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同外觀一樣,内飾也是全新的設計,并未使用目前本田車型的家族式設計,最大的亮點就是中控矗立的一塊大屏,尺寸達到了15.2英寸。全液晶儀表搭配三幅式方向盤,整體的感覺非常年輕。換擋機制依舊是按鍵式排列,整體車内的科技氛圍營造的很出色。動力方面,新車基于e:N Architecture F平台打造,官方将提供兩種動力選擇,e動版電機最大功率為150kW,峰值扭矩310牛·米,新車在CLTC工況下續航裡程為510km。e型版電機最大功率134kW,新車在CLTC工況下續航裡程為420km。

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GO車君點評:國内的新能源市場越來越紅火,各大傳統企業紛紛加入戰局,姗姗來遲的日系車們,終于開始有動靜了,本田能否靠一貫的好口碑,快速的占據一部分新能源市場佔有率呢?讓我們拭目以待。

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