近日，东风本田官方宣布e:NS1正式开启预售，将推出e型版（CLTC续航420km）和e动版（CLTC续航510km），预售价为18-21万元。
新车早在去年的广州车展就已经亮相，虽然现在目前全球依然缺芯，不过这辆车预计在四月份上市。东风本田e:NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造，整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车。
外观的设计非常符合当下消费者对于新能源车的理解，全封闭的中网造型，两侧的大灯组特别犀利，机盖下方有一条贯穿式的黑色饰板连接两侧的大灯组。下包围的造型十分圆润，通过折角的设计显得不那么丰腴，充电口依然被隐藏在车标下方。
车身侧面造型比较简约，虽然没有采用隐藏式车门把手，不过后门的车门把手被设计到了C柱上，有点隐藏式的味道。车尾的造型比较简约，贯穿式的尾灯也是目前的主流设计。
同外观一样，内饰也是全新的设计，并未使用目前本田车型的家族式设计，最大的亮点就是中控矗立的一块大屏，尺寸达到了15.2英寸。全液晶仪表搭配三幅式方向盘，整体的感觉非常年轻。换挡机制依旧是按键式排列，整体车内的科技氛围营造的很出色。动力方面，新车基于e:N Architecture F平台打造，官方将提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米，新车在CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，新车在CLTC工况下续航里程为420km。
GO车君点评：国内的新能源市场越来越红火，各大传统企业纷纷加入战局，姗姗来迟的日系车们，终于开始有动静了，本田能否靠一贯的好口碑，快速的占据一部分新能源市场份额呢？让我们拭目以待。