五菱凱捷的後繼者是誰？五菱榮光V？還是嘉際？
終于把閣下給盼來了。真的是太棒了。衷心地感激尊敬的各位親的點評，并祝願親愛的父老鄉親要啥有啥、萬事如意、飛黃騰達，好了，接下來主要聊的是MPV：誠如大家所知，MPV空間大、安全好，還有着低排量、高顔值等益處，并且整體瞅上去特别簡單與利落，用來家人的外出旅遊都是非常貼心的，因為MPV很長一段時間的市場成績都是很耀眼的，是以得到了許多姑娘們的鐘情，下面作者君以客觀的第三方層面為切入點為可愛的你們深入剖析市場公認的、顔值超贊的MPV吧，這篇文章或許會讓你眼前一亮。希望能幫到大家。
車型1：五菱凱捷
有關五菱凱捷的銷量分析的盤點：作為上汽通用五菱陣營成員的五菱凱捷，自閃亮登場以來它的技術優勢依舊是深得好多車友們的青睐。并且五菱凱捷也長得十分帥氣，這是特别值得大家的捧捧的。有關新聞顯示，五菱凱捷的銷量排名持續發力，一共以0.37w輛的好成績成功斬獲MPV銷量排行榜第11位，五菱凱捷的表現是消費者有目共睹的，并且是有的放矢的、最突出的高品質熱銷MPV，比市場的很多MPV車型的銷量還要厲害。當然了，五菱凱捷的排名并不算特别前，不過筆者依然笃定五菱凱捷的競争力始終是十分強大的。是由于五菱凱捷的強勁的市場影響力是國人均能看得見的。因而五菱凱捷絕對是壓倒性地能夠完勝了常見的同級别的市場主流的車型。五菱凱捷的硬核實力是無可非議的，相信其下個月的銷量業績肯定會一鳴驚人的。
五菱凱捷的外表“忒”氣派，車漆看上去非常高檔，并且五菱凱捷的光彩奪目的線條也格外流暢，開個三五八載相信都不會落後。五菱凱捷的車頭的造型比較帥氣，而且線條的設計也十分耐看，棱角分明的下沉式腰線微微上揚，令五菱凱捷的視覺感愈發高大上，瞧上去十分“卡哇伊”，加上犀利的led車頭大燈組分布兩旁，腰線同樣是相當靠譜，和此前的舊款五菱凱捷相比形成了鮮明的對比。
空間點評：五菱凱捷的前後排和儲物位置還是“倍兒”大的，并且令很多小哥哥感到非常滿足，整體的實用率絕對是超級贊，絕對是很實用。其尺寸為4875毫米*1880mm*1700毫米，如此潇灑的尺寸基本上後排坐足很多上司都根本不會擁擠。因而五菱凱捷實用性可以說是忒接地氣的。另一方面，其後尾箱的體積特别實用，預計可以塞入不少家夥什兒。給咱們的感覺是比較靠譜的，這點很贊。
除了張牙舞爪的前臉、層次分明的内部格調以外，這款五菱凱捷提供147P的強勁動力，并且與先進的CVT無級(模拟8擋)變速器構成傑出的輸出配置，是以說五菱凱捷的動力性能很不錯的，這點非常好。值得一提的是，五菱凱捷的發動機也是非常不錯的，由鑄鐵材質包裹而成，故此具備突出的散熱性能。另外，五菱凱捷的發動機特性也是頂呱呱的，沒有提供自吸的版本車型，根據網站資訊顯示，1.5T的五菱凱捷還是特别耐用的。
小編有話說：想必很多車友都覺得：五菱凱捷在13w檔次的MPV的範圍裡已經算是很好看的啦。顔值是五菱凱捷的一個鮮明的亮點，整個車身充滿着很濃郁的運動感，使我不由心動。與此同時，在座椅上趟着一點都不會感覺到局促，并且五菱凱捷也很耐開，這無疑也是五菱凱捷的最犀利的市場優勢。
五菱凱捷的車主于奶奶的用車體驗：五菱凱捷的油耗還行，主要歸功于五菱凱捷的優秀的控油總成的加持，是以五菱凱捷的燃油性是非常可觀的。就現階段而言，在下跑的大多都是城鄉道路，再者就是回家也通常會走高速。此外值得大衆消費者點贊的是，瞧上去這麼沉的一輛車，油耗還是靠譜的，現在油耗不到7.8升，五菱凱捷的經濟燃油性算是可以接受的，在同級别MPV裡想必算是最帥氣的了。這是因為五菱凱捷是成本效益最高的，這是毋庸置疑的，實話說，要是在荒無人煙的沙漠上開的話，應該會非常耗油。在下是一名乳臭未幹的學生族，油錢是毛毛雨，因為少看一次電影，就相當于把加油費給賺回來了。是以，對于我來說開着五菱凱捷的時候不用心疼銀兩的事啦，盡管目前五菱凱捷的互相摩擦時長還不是那麼長，不過是不礙事的，後期磨合一段時間以後，五菱凱捷的其百公裡耗油量必然還會更低。
消費者分析：很多車友們都會有這樣的感覺：懸架裝置挺生硬，即便能使五菱凱捷在高速轉彎的時候更加自信，不過當進入凹凸不平的道路時，可以覺察到整個車子在振動。身體不好的老友記，在裡面坐着的時候可能會感覺到底部的pp很尴尬。除此以外，五菱凱捷的發動機區域風噪有些尴尬，部分小哥哥或許會難以接受，另外，深踩油門的過程中隐隐觀察到有些許慢。問了售後點的客服，然而最後同樣說不曉得問題所在。另外，1.塑膠異味有點突出。2.藍牙耳機經常性地連接配接不上，3.燃油經濟性待優化
No2：五菱榮光V
五菱榮光V特别帥氣，使在下萌發出意亂情迷的沖動感受。五菱榮光V的前臉玲珑浮凸，給我一種相當霸氣的感受，像可愛無比的貓頭鷹一樣，中網不大不小，看起來十分凝練，同時添加了大量璀璨無比的鍍鉻部件家族式的LED大燈十分好，看上去感覺非常有運動感。并且側面的車身是别緻的雙腰線造型，側面的線條是比較圓滑、流暢的，如行雲流水般地延伸至五菱榮光V的尾部位置，相當有運動氣息。同時車身的車漆進行了抛光打磨，相當吸睛。符合我自己特别鐘愛的那種style。五菱榮光V的尾部造型特别有趣，同時更有許多精緻的LED尾燈相襯，傍晚被點亮後還是很别緻的。是以，想必很多老友記覺得五菱榮光V的整體外觀是十分适合年輕人的。身邊的下屬們與丈人都一緻覺得五菱榮光V的确是非常出彩的。
資深修車師傅甘爺爺這樣說：當敝人手頭上的零花錢不太充足的時候，就會開着五菱榮光V放松心情，目前感覺五菱榮光V開起來相當舒适，五菱榮光V看上去似乎比較笨重，但是綜合性能是十分好的。
第3款車型 嘉際 9.48萬~14.28萬
外觀造型方面：新款的嘉際似乎要走的是性感且年輕化的設計路線，較簡潔的，前臉的中網的點綴及兩邊的led大燈巧妙結合，與此同時，嘉際的前臉部位的LED大燈的設計就非常有精神，底盤相當低，還算可以，過個沼澤地或者高速路也十分順暢。車身骨感的腰線，配搭雙腰線的車身，如行雲流水一般，細細品味，嘉際的尾燈，棱角分明，并且嘉際的細節方面的風格也很好，我自從買下嘉際之後，感覺它越瞅越貴氣。
關于嘉際的内飾分析：車子的内飾造型很是精緻的，做工一級棒，且面闆平整，并且黑色的按鈕和黑色的實體按鍵都能夠感受到超凡脫俗的阻尼感覺，百分百能對得住吉利汽車的出品。另外，運動型的方向盤很好用，握感相當“叔”服，反應精準，為駕駛者帶來了十分到位的體驗。，裡面的座椅靠背特别柔軟，覆寫率高達百分之九十以上，同時座椅填充物主要采用柔軟的材料，甚至可以說是不存在一丁點瑕疵的，就算長途幾個時辰，壓根不會覺得底下的PP太累。畢竟車子還是要舒服的才行的，同時嘉際至今也沒有出現一點點的臭味問題，是以即使24小時的陪伴也是特别稱心的。
動力情況 嘉際的動力可以說是沒得說的。簡直是爽呆了，嘉際的提速可以說是0延遲的，這車隻要閣下大膽給油，相信瞬間就能親身體會到嘉際的動力是忒有爆發力。并且還能感受到相當強勁的速度，降噪表現也很贊，甚至機器的運作聲音是幾乎感覺不到的，另外，由于我日常多以接送為主，是以目前來說是相當夠用的。
嘉際的車主蔡大爺這樣評價：最滿意的還是嘉際的外觀造型，将近五米長的長度，前頭燈看起來比較高貴，亮度是絲毫沒有任何問題的。并且嘉際的中間鑲嵌了一個高顔值的中網，裡面鑲嵌着精緻的鍍鉻元素，與亮眼的保險杠相得益彰，傲氣十足。嘉際的輪毂設計也同樣是非常好看的，不論外觀顔值還是做工也比較不錯。使車身更加接地氣。嘉際的側部營造了一種明顯的既視感，嘉際的裝飾闆的表層鑲嵌了吉利汽車獨有的标志,比同價位的車更加棒一點。嘉際跑起來的時候特别安靜，沒有噪音！後備箱空間也是嘉際的一大優勢，因為就算裝入一兩個常見體型的男朋友都是小意思的。作為經典MPV來講的話，嘉際的油耗還是挺棒的。總而言之，嘉際是很值得買的，非常不錯，也沒有發現啥問題。
嘉際的車主章大媽這樣評價：在下曾經是一名妥妥的大叔，目前是從事服裝行當的，故此日常是特别嚣張的，沒有特色的MPV我是不太好意思開出去的，隻有嘉際是例外的，現如今每次帶着老婆、孩子們出去都是自信心爆棚。并且科技感也很高大上，我的小孩在外面老是問我嘉際是啥？這時我就會這樣說：嘉際是你老爸的出行車。
車友何哥哥說：滿意，在下對嘉際的評價自然是特别滿意的，不但成本效益超級贊，而且舒适性也相當接地氣，在下在國中的時候就相當“鐘意”小車，多年以後終于買了嘉際，開着感到很惬意，非常有老闆級别的享受，油耗也不高，可以說是妥妥滿足了本人日常的出行需要。
嘉際的車主李老闆的點評：嘉際動力足，顔值也非常不錯，
最後總結
上述大緻介紹了五菱凱捷、五菱榮光V與嘉際，建議售價顯而易見是有所不同的，其價格是4.48w、8.58w及9.48萬。我們知道，車型的标準價和實際的終端價也是存在着明顯的差別的。當然這也是屢見不鮮了。五菱凱捷裸車價是10.48w大元，而五菱榮光V與嘉際則分别是3.82w、11.48w，不知不覺又來到本文的結尾啦，不知道上述我所解讀的這些MPV有哪些是你們最鐘意的呢？在這裡謝謝各位的賜教，并由衷地祝尊敬的老鐵們出入平安、年年有餘、花開富貴。假如你們鐘意在下的話，不要忘了一鍵三連哦。