城市創業好幫手，能上綠牌還好看，橙仕01最低5萬就能買
近年來，新能源汽車領域也是發展迅速，這也就導緻在多個細分市場中也出現了不少新的車型，像我們熟知的微面車市場中，同樣也有了不少純電動車型。就比如說橙仕01，便是一台純電動微面，這款車來自豪馳智能，目前的話已經正式上市了。
價格分析
作為一款純電動微面，橙仕01的售價區間為4.67-6.38萬元，這款車的價格并不高，起售價格甚至不到5萬元，并且因為是純電動車，是以沒有購置稅，最低配車型全款落地價格也不過5萬元左右，是以這麼來看的話，這款車确實是很有成本效益，最起碼在價格方面這款車是很有誠意的。
在外觀方面，橙仕01采用微面經典的造型設計，同時加入了純電動車特有的一些設計，特别是在前臉處，采用橙仕家族标志性的前臉設計，并且是封閉式的前臉設計，搭配呆萌的圓形頭燈組，帶來不錯的辨識度。而在車身側面和尾部，因為是微面的原因，是以整體都做了封閉式的處理，不過右後門和尾門都是可以打開的，而且還是側開門的設計。
另外在尺寸方面，橙仕01的長寬高分别為3490/1465/1685mm，軸距為2350mm，其尺寸并不出色，同為純電動微面的五菱榮光EV的長寬高分别為4490/1615/1915mm，軸距為3050mm，從這方面就可以發現橙仕01的定位其實還是要比傳統的純電動微面要低，當然從價格方面也可以證明這一點。
在車内，橙仕01同樣采用了家族式的内飾設計，整體車内顯得十分緊湊，内飾的用料很一般，畢竟考慮到價位和定位，大面積硬塑膠也在情理之中。需要注意的是橙仕01采用了一小塊液晶儀表盤，它不僅可以顯示行車資訊，也可以當做中控屏來使用，這一點還是很人性化的。
值得一提的是，橙仕01分為1座、2座和4座版本，是以在選擇的時候就可以根據具體的需求進行考慮，像這台實拍車型采用的就是四座版本，前兩排的空間還都比較寬敞，坐進去不會感覺明顯的緊湊，而後尾箱的空間其實并不大，很明顯就是為了乘坐人員而犧牲了尾箱空間。
在動力方面，橙仕01全系都采用了最大功率為20馬力的單電機，最大扭矩90N·m，其動力并不強，甚至最高車速都隻有71km/h，别說上高速了，在城市高架橋甚至都跑不到最高限速，是以我個人覺得這款車隻适合在城市中拉貨使用，至于跑長途它還真不合适。既然說起長途，跑長途最關鍵的一點就是續航一定要出色，橙仕01的純電續航裡程分别為120km和220km，實際在拉貨的情況下，即便是滿電最高也跑不了200km，是以論選能力，這款車其實并不算出色，隻能滿足基本的城市貨運需求。
寫在最後：
不得不說，橙仕01确實是一款創業的好幫手，這款車的續航、動力表現都談不上出色，但滿足城市拉貨需求卻是綽綽有餘的，并且這款車的顔值夠高、價格夠低，其實還是一款很合适的選擇，但橙仕01以及橙仕品牌欠缺的還是品牌力和售前售後體系，畢竟對于絕大多數人來說，甚至都沒聽過這個品牌，就算想買這款車，也完全不知道去哪裡買，同時買了以後難免會擔心一些品質是否可靠等問題，是以說目前的話還是不太建議購買這一品牌的車型，最起碼也要在各方面有所保障以後再作考慮顯然更加合适。