新能源日報｜小鵬汽車被投訴“鎖電” 車主稱OTA更新後續航裡程打九折

鲸平台3月14日新能源行業要聞：

1、特斯拉收購衆泰？特斯拉對外事務副總裁陶琳：赤裸裸的假消息

上遊新聞消息，日前有特斯拉收購衆泰汽車的消息在網上傳播，甚至有簽字蓋章的檔案出現。3月13日淩晨，特斯拉對外事務副總裁陶琳釋出微網誌辟謠稱特斯拉收購衆泰汽車是“赤裸裸的假消息”。

2、小鵬汽車被投訴“鎖電” 車主稱OTA更新後續航裡程打九折

财聯社3月13日消息，近日，小鵬汽車遭到不少車主投訴稱，自己的車在去年年末經過一次OTA（汽車遠端更新）後，續航裡程明顯下降，懷疑小鵬汽車通過OTA的方式對車輛進行了“鎖電”，這些車主均是小鵬P7的首批使用者。記者就此咨詢小鵬汽車官方客服，對方表示，若對于電池容量有疑問，車主可以到門店免費進行檢測。不過車主樂先生表示，他和多位車友幾個月前發現這個問題并開始聯系小鵬方面處理，小鵬方面和銷售門店都反複強調沒有“鎖電”。但當車主提出要門店做電池檢測後，門店方面表示，沒有相關裝置。

3、恒大汽車“恒馳5”通過工信部新車一個月公示期 已具備銷售資格

财聯社3月14日消息，根據工信部官網最新釋出的道路機動車輛生産企業及産品（第353批）清單，“恒馳5”仍在清單之中，這意味着“恒馳5”已認證工信部新車一個月公示期，具備銷售資格。據記者了解，目前恒馳方面已釋出高薪招聘汽車銷售顧問廣告，之前市場曾傳聞“恒馳5”将在今年二季度正式銷售。

4、Rivian聘任新的COO以解決生産問題

《科創闆日報》14日消息，受制于半導體短缺等供應鍊問題，Rivian一直都難以提高産能，一位知情人士表示，為了解決這些不利狀況，該公司聘請加拿大Magna Steyr的汽車制造部門負責人Frank Klein擔任COO。

5、碳酸锂從5萬漲到50萬 近40款新能源車紛紛提價

央視新聞消息，從多家車企了解到，2月這一輪漲價，少則千元，多則上萬元。進入3月份以來，已經有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款。這輪新能源車市漲價潮，主要分為兩種情況，一是單純的産品漲價，二是提高産品配置并調高價格。江西某新能源材料公司常務副總經理劉二龍表示：“（碳酸锂）當時的價格基本還是維持在5萬元每噸左右，但是經過一年多的時間，現在已經漲到了50萬元每噸。”

6、華為：為土耳其鋼鐵生産商140MW分布式光伏項目提供智能光伏解決方案

據華為智能光伏消息，3月11日，土耳其國際鋼鐵生産商Tosyali Holding選擇華為為其新開發的140MW分布式光伏項目提供全套智能光伏解決方案，EPC為一站式服務商SolarAPEX。該項目裝機容量140MW，占地面積63.2萬平方米，位于土耳其東南部城市奧斯曼尼耶的鋼鐵工廠屋頂。項目建成後，預計年發電量2.5億kWh，相當于土耳其自用太陽能發電總量的23%，可滿足土耳其8400萬群眾一年的用電量。

7、隆基股份簽訂195億元重大投資協定

隆基股份公告，公司與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府于2022年3月12日簽訂《投資合作協定》，就公司在内蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗蒙蘇經濟開發區投資建設年産20GW單晶矽棒和切片項目、30GW高效單晶電池項目及5GW高效光伏元件項目達成合作意向。本投資項目由隆基綠能科技的項目子公司投資約195億元（含流動資金）。

8、浙江台州投資超百億永太新能源材料産業園項目簽約 涉及锂電材料

财聯社3月13日消息，永太新能源材料産業園項目簽約儀式3月11日下午在臨海舉行。該項目總投資超100億元，将圍繞新能源材料建構锂電材料一站式供應基地。據介紹，永太控股旗下的浙江永太科技股份有限公司是一家專業研發、生産和銷售氟精細化學品的國家級重點高新技術企業，2016年開始進入新能源锂電材料領域，建設了锂電材料項目，并在含氟産品方面拓展了新的業務領域。

9、車企密集提價 部分低端車型停止接單

财聯社3月14日消息，走訪發現，受原材料價格上漲等因素影響，新能源車企近期紛紛提價。随着價格中樞上移，部分利潤微薄的低端車型（A00級）深陷虧損泥潭而停止接單，大陸新能源汽車市場“啞鈴型”的格局悄然生變。如何在“量”與“利”之間找到平衡，成為擺在各大車企面前的一道難題。

》》》新能源最新熱點與記者參考，盡在鲸平台APP

今日話題：小鵬汽車被投訴“鎖電” 車主稱OTA更新後續航裡程打九折

近日，小鵬汽車遭到不少車主投訴稱，自己的車在去年年末經過一次OTA（汽車遠端更新）後，續航裡程明顯下降，懷疑小鵬汽車通過OTA的方式對車輛進行了“鎖電”，這些車主均是小鵬P7的首批使用者。記者就此咨詢小鵬汽車官方客服，對方表示，若對于電池容量有疑問，車主可以到門店免費進行檢測。不過車主樂先生表示，他和多位車友幾個月前發現這個問題并開始聯系小鵬方面處理，小鵬方面和銷售門店都反複強調沒有“鎖電”。但當車主提出要門店做電池檢測後，門店方面表示，沒有相關裝置。

除了小鵬汽車外，威馬、廣汽埃安AION S、廣汽豐田iA5、特斯拉Model S等車型均被曝出過“鎖電”問題，可以看出“鎖電”并非個例，您如何看待“鎖電”亂象？歡迎大家參與讨論！