随着汽車消費更新趨勢的影響，不少人在買車時更傾向于豪華品牌，除了“BBA”之外，還有凱迪拉克、林肯、捷豹這些二線豪華品牌可供選擇。這次為大家解讀的是捷豹旗下的一款緊湊型SUV——捷豹E-PACE，其實這款車在剛亮相的時候熱度還是挺高的，後面由于汽車市場日趨激烈，它在市場上的影響力已經不如以前那麼高了，最近幾個月的銷量有些低迷。豪華SUV甩出“剁手價”！2.0T爆發249馬力，20萬開它不屑CRV
外觀設計方面，捷豹E-PACE由英國本土的柏沛文（Paven Vipin Patel）擔任首席設計師負責外觀設計，整體沒有捷豹其它車型的犀利張揚，反而有點可愛，許多人評價這台車像是一台“幼豹”。車頭采用了六邊形蜂窩中網，兩側也增加了進氣口，具備一定的運動氣息。
接着在内飾部分，捷豹E-PACE的整體表現在筆者看來算是中規中矩的，中控台采用了平鋪式設計，并且使用了許多皮質材質覆寫，雖說沒有什麼奢華的感覺，但也基本不會感到老氣、廉價。座椅則是采用了仿皮材質，具有電動調節功能，而真皮材質和加熱等功能，是需要選裝，高配車型則是标配。座椅填充物軟硬适中，搭配上真皮方向盤，駕乘舒适性表現還算是不錯。
車身側面線條柔和，車身尺寸為4411*1900*1649mm，軸距2681mm，定位緊湊級SUV。上腰線在門把阿獸附近，若隐若現，而下腰線内凹，也更為顯眼，車頂從前到後劃過一個優雅的弧線，給人時尚且精緻的質感。
最後在動力方面，捷豹E-PACE則是全系采用了2.0T發動機，搭配9AT手自一體變速箱的配置，隻是按照車型不同分為了高低功兩種版本。今天這款P200 S屬于低功版，能夠擁有最大馬力200Ps，最大扭矩320N·m的動力輸出，NEDC油耗為7.7L/100km，性能和經濟性的表現其實還算不錯。底盤方面，捷豹E-PACE則是采用了前麥弗遜後多連杆懸架，并且比對适時四驅的驅動方式，整體三大件表現還算較為主流。