随着汽车消费升级趋势的影响，不少人在买车时更倾向于豪华品牌，除了“BBA”之外，还有凯迪拉克、林肯、捷豹这些二线豪华品牌可供选择。这次为大家解读的是捷豹旗下的一款紧凑型SUV——捷豹E-PACE，其实这款车在刚亮相的时候热度还是挺高的，后面由于汽车市场日趋激烈，它在市场上的影响力已经不如以前那么高了，最近几个月的销量有些低迷。豪华SUV甩出“剁手价”！2.0T爆发249马力，20万开它不屑CRV
外观设计方面，捷豹E-PACE由英国本土的柏沛文（Paven Vipin Patel）担任首席设计师负责外观设计，整体没有捷豹其它车型的犀利张扬，反而有点可爱，许多人评价这台车像是一台“幼豹”。车头采用了六边形蜂窝中网，两侧也增加了进气口，具备一定的运动气息。
接着在内饰部分，捷豹E-PACE的整体表现在笔者看来算是中规中矩的，中控台采用了平铺式设计，并且使用了许多皮质材质覆盖，虽说没有什么奢华的感觉，但也基本不会感到老气、廉价。座椅则是采用了仿皮材质，具有电动调节功能，而真皮材质和加热等功能，是需要选装，高配车型则是标配。座椅填充物软硬适中，搭配上真皮方向盘，驾乘舒适性表现还算是不错。
车身侧面线条柔和，车身尺寸为4411*1900*1649mm，轴距2681mm，定位紧凑级SUV。上腰线在门把阿兽附近，若隐若现，而下腰线内凹，也更为显眼，车顶从前到后划过一个优雅的弧线，给人时尚且精致的质感。
最后在动力方面，捷豹E-PACE则是全系采用了2.0T发动机，搭配9AT手自一体变速箱的配置，只是按照车型不同分为了高低功两种版本。今天这款P200 S属于低功版，能够拥有最大马力200Ps，最大扭矩320N·m的动力输出，NEDC油耗为7.7L/100km，性能和经济性的表现其实还算不错。底盘方面，捷豹E-PACE则是采用了前麦弗逊后多连杆悬架，并且匹配适时四驱的驱动方式，整体三大件表现还算较为主流。