文/騰小磊
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說到上汽奧迪，你是不是一下就能想到去年上海車展驚豔全場的上汽奧迪A7L？最近，它的另一款重磅車型——上汽奧迪Q5 e-tron也開啟預售了。
作為上汽奧迪首款純電SUV，這款新車又有哪些驚豔之處呢？我們近距離感受一下。
首先看看上汽奧迪Q5 e-tron的外觀，它的前臉有标志性的多邊形大嘴式進氣格栅，四周配有黑色的裝飾件，内部是科幻感十足的封閉式中網設計，兩側是矩陣式智能LED大燈組，結構巧妙，燈光效果十分酷炫。上汽奧迪Q5 e-tron擁有如此個性十足的LED大燈組，這才是真正的辨識度。
來到側面，可以看到上汽奧迪Q5 e-tron動感十足的腰線和矯健的車身姿态，21英寸的運動輪毂也相當吸睛，4876mm的車長再加上2965mm的軸距，既有中大型SUV的霸氣，又有新能源汽車獨有的科技範兒。
尾部，時髦的貫穿式尾燈，可以呈現出動态流光效果，夜間最靓的仔，就是你了。
此外，官方還提供了兩種不同的前格栅造型，一種是風格優雅的錦衣套裝，另一種是造型霸氣的機甲套裝，可以滿足不同使用者的審美。
接下來我們進入車内，感受一下它的科技感。
上汽奧迪Q5 e-tron采用了電感數字虛拟座艙，它以棱角分明的裝飾材料、軟質包覆、精緻的縫線、炫彩氛圍燈等營造了極具未來感的立體3D風格。
駕駛座前方不僅有10.25英寸的全液晶儀表盤，還有增強現實擡頭顯示系統，再加上旁邊的11.6英寸中央觸控屏，奧迪的科技感就是這麼直接。
車内還有一套由13個揚聲器組成的B&O 3D環繞音響系統，可以帶來奢華的聽覺享受。
車頂的巨幕全景天窗，更是能觀雨賞月，盡享旅途之美。
座椅部分，它采用了多種真皮組合，做工精細，内部填充物柔軟度适中，靠背貼合人體，腿部支撐效果也不錯。
上汽奧迪Q5 e-tron提供2+2+2和2+3+2兩種不同形式的座椅布局，大家可以根據實際需求來做選擇。
科技配置方面，上汽奧迪Q5 e-tron搭載了Audi Pro 領航套裝，配備全速域自适應巡航、車道保持、車道偏離預警、智能自動泊車、防碰撞預警等，達到了L2+級别的輔助駕駛功能。
它還搭載了奧迪Asterix開放式生态系統，支援應用拓展，OTA更新，還可以實作車輛的遠端控制。
在硬體層面，超算力晶片、毫米波雷達、超音波雷達等等全都有，讓駕乘更加安心。
怎樣？上汽奧迪Q5 e-tron的内飾和功能沒讓你失望吧？豪華感和科技感并重，既能體驗科技的魅力，又能享受駕乘的舒适，官方給它起了一個非常貼切的名号——“陸地專機”。
除了外觀内飾，車輛的動力和續航，也值得好好說說。
要注意的是，上汽奧迪Q5 e-tron并不是奧迪Q5的純電版本，也不像同級的奔馳EQC、寶馬iX3那樣，屬于油改電車型，它是一款全新的，基于最新子產品化純電平台打造的純電SUV，電池排布靈活，空間設計更加合理，還擁有高度內建的“三合一” 電驅動系統。
上汽奧迪Q5 e-tron提供40 e-tron和50 e-tron quattro兩種動力系統，分别對應單電機和雙電機布局，動力表現都非常搶眼。其中搭載quattro電動四驅系統的版本性能更是彪悍，百公裡加速僅6.7秒，通過性也很強。
續航方面，上汽奧迪Q5 e-tron同樣實力不凡，520公裡起步，最高可以到560公裡。
它還配備了容量為83.4kWh的三元锂電池，搭配上可對電池進行低溫加熱的純電熱泵熱管理系統，冬季用車也沒有後顧之憂。
不僅如此，在BMS電池管理系統的加持下，上汽奧迪Q5 e-tron充電約10分鐘，續航就能增加100公裡。如此高效，頗有“隻争分秒，何懼朝夕”的氣度。
悄悄告訴你一點，在BBA同級純電車型中，上汽奧迪Q5 e-tron的續航裡程和電池容量是最能打的那個。怎麼樣，這款車的表現是不是非常全面？
我們簡單總結一下，作為上汽奧迪旗下的又一款新車，上汽奧迪Q5 e-tron保持了奧迪一貫的高水準，外觀動感科幻，内飾豪華精緻，動力充沛，駕駛體驗優秀，quattro電動四驅系統更是讓駕控得心應手。而且，和這輛車接觸久了，你還會發現，它有着非常獨特的魅力。
面對風雨，人們總是本能的想要躲避，但這些并沒有什麼好怕的，你隻需要迎向它，穿越它。上汽奧迪Q5 e-tron所傳遞的，正是這樣一種态度。
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