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檔次不輸奔馳S級,28萬連着降7萬,配2.0T+6AT,比奔馳更豪華

很多豪華品牌的車型已經實作了國産,在價格上有不錯的成本效益。而且有不少車型的降價的幅度特别大,實際價格更加親民。比如像林肯MKC,首先是價格方面,這款林肯MKC車型官方售價從27.98萬元到37.68萬元,目前這款林肯MKC車型,終端給出了7萬的優惠幅度,那麼這款林肯MKC車型的入門款價格約為21萬元。那麼21萬元買一輛國六版本的進口SUV值不值呢?

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林肯的外觀繼承了美系車的特點,敦實,粗犷,沒有什麼複雜的設計語言,但是看着就是很莊重很優雅。車頭繼承了美系車愛用鍍鉻的光榮傳統,中網在陽光下神采奕奕,整體看上去十分亮眼,設計還是不錯的。

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内飾方面,林肯MKC内飾以卡布奇諾為主色調,以實用為主,但是看着也不會太掉檔次,配備了倒車影像、遠端啟動、上坡輔助等二十五項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒适的用車體驗。

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來到車身側面,該車長寬高是4552/1864/1657mm,軸距為2690mm,配備的是米其林輪胎,前後輪胎規格均為235/50 R18,車側看起來頗具保守的感覺,車頂行李架使它更具實用性和美觀性。

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在操控配置方面也可以說是應有盡有了,這款車型有前後駐車雷達、倒車影像,并且還具備了倒車車側預警系統和定速巡航系統。還有自動泊車入位以及發動機啟停技術和自動駐車、上坡輔助的功能,并且還具備懸架軟硬可調節的功能。可開啟全景天窗,能夠為車裡帶來足夠的采光度,還能夠在天氣晴好的時候,欣賞到藍天白雲的白美景。

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可以說這款車型讓我最滿意的地方是它的動力表現和配置。首先在動力表現方面,這款車型搭載的是2.0渦輪增壓發動機,最大馬力達到了253,最大峰值扭矩為389牛米。試駕的是一款四驅車型,無論是在日常用車還是加速超車的時候,都會有比較積極的動力回報。如果不考慮油耗的問題,隻要舍得給油,就能立刻帶來那種酣暢淋漓的推背感。

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