全系預售價：12.58萬-16.98萬元
測試車輛：2022款 2.0L CVT尊貴版
測試車輛預售價格：16.98萬元
測試地點：長沙
測試路況：城市綜合道路、高速公路
樸樹的《平凡之路》釋出7年多來，僅在“油管”上的播放量就超過1.2億次。
絕大多數人生而平凡，卻心有不甘。樸樹卻用一句：
“我曾經失落失望失掉所有方向
直到看見平凡才是唯一的答案”
打動了芸芸大衆，引發共鳴。
外表看似“平凡”的事物并不會突然令人突生驚豔、一見鐘情，但卻能久經歲月的洗禮，而顯得愈發可貴。尤其是當你迷茫而無從選擇時，或許有一天終将“頓悟”：平凡，才是答案。
就好像當下大多數車企所推出的新車，都喜歡在外觀上大做文章，淩厲、奔放。但這一點放在我們這次試駕的鋒蘭達上，并不适用，豐田還是那個看上去不為所動的豐田。雖然鋒蘭達也顯得年輕、時尚，卻沒有“張牙舞爪”的外觀。它與C-HR同樣定位緊湊級，卻更偏向家用與實用，尺寸更大，并且在不張揚之處，做出了很多細微的調整。試駕完，我們覺得，它打動人的正是實而不華的車輛設計，和貼心的針對性調整，能讓你在潛移默化中，漸漸喜歡上它。
其實，豐田已經邁出了以往“中庸”的既有印象，至少外觀上是如此。鋒蘭達的前臉擁有寬大的進氣格栅，但隻要細細鑒别，就會發現格栅隻有小部分镂空，隻是并沒有像很多新車那樣，讓前臉顯得極具攻擊性。
兩側的分層式大燈延伸至翼子闆，提升前臉視覺寬度的同時，大燈采用矩陣式LED光源，點亮後，前方的道路更顯明亮。
車身的腰線設計簡潔，并沒有别家車型那麼花俏。底部加入了黑色防刮材質的側裙，明示了它的SUV定位。再配上雙色輪毂，增強了整車的運動感。
尾燈的造型與大燈眼相呼應，也設計了分層效果，整體感官和“激情”、“淩厲”沒有多大關系，除了明顯的“廣汽豐田”和豐田車标以外，就沒有太多的亮眼的地方。
車内還是能找到熟悉的感覺：三幅式的多功能方向盤，懸浮式中控屏等，都保持了豐田的設計語言與家族化樣式。而黑/白雙色的内飾配色，卻能較純黑的内飾更顯溫馨，讓人放松。
更為舒适的應該是鋒蘭達的後排，靠背提供了角度可調功能，雖然腿部空間并能用寬敞形容，但靠背角度可調，配合SUV車型較大的頭部空間。此外，還配備了後排出風口，以及兩個電源接口，讓後排乘客在享受舒适、清涼的同時，也能無懼手機充電的煩惱。
至于大部分人較為關注的後備廂空間，受限于鋒蘭達緊湊的車身，後備廂容積為438L，可以放下4個22寸和2個24寸行李箱。不過後排座椅放倒後，并不能與後備廂形成全平地台，對于運送大尺寸物品，多少有些影響。隻是它的尾箱加入了電動尾門，以及尾箱的離地高度僅720mm，搬運作李時，也無需刻意擡高手臂高度，便捷性較好。
從整車設計及功能配置來看，鋒蘭達的整體設計與C-HR有着較大的差異，它走居家實用風格的同時，車輛也加入了一些人性化的配置，而C-HR走的是偏激進的運動路線，當然實用程度也有所不同。
說是居家風，但鋒蘭達的動力系統也沒讓人失望，較為輕巧的車型，搭載了2.0L發動機。沒有渦輪的加持，卻用上了“進氣歧管噴射”加“缸内直噴”相結合的雙噴射供油技術。使得這款發動機，能減低積碳産生的同時，提升發動機的爆發力，熱效率到達40%。雖然是與CH-R同款發動機，卻将峰值扭矩微微向上調整了2N·m，不多，卻顯得更為細緻。
與之比對的是可模拟10速的Direct Shift-CVT變速箱，要知道現在用10速變速箱的車企沒有幾家，而且大部分都用在了較為高檔的車型上。盡管這次的10速隻是CVT模拟出來的，但要是你配合擋杆上的手動加減擋功能，還是能将發動機的轉速控制在适當的區間，激發它的運動基因。
溫柔和激進的分水嶺，主要集中在發動機3000轉左右。在發動機低于3000轉時，車輛以舒适平順為主，适合載着家人出行，能給他們帶來較為放松的乘坐體驗；突破3000轉後，它偏運動的一面就展現出來了，偶然想享受獨自的激情，鋒蘭達也能帶給你。
不僅是動力系統給力，軸距較短的車身，也能讓整車更為靈活，該車的最小轉彎半徑是5.2m，掉頭、泊位也是相當輕松。
如果喜歡山道間穿行，這款車型也不會讓你失望。雖然受限于車型定位，後懸挂并沒有像CH-R一樣采用獨立懸挂，但得益于整體偏硬的調校，車輛的動态在我們試駕時能感受到維持得不錯，中低速過彎的側傾得到了抑制，配合較小的轉彎半徑，讓駕駛者知道，開着它跑山，碰到這樣的彎路完全可以放心。
鋒蘭達不僅在駕駛層面上，擁有截然不同的兩種表現，車機系統也與時俱進。它的車機是基于豐田智行互聯打造，導入資料通信子產品，可在緊急情況下，為駕駛者提供援助，還有24小時365天“Just in Time”服務，并配備智能語音系統，友善與智能都是相當不錯。
隻是在頂配和次頂配車型上，它的車機系統缺少了手機互聯功能。這或許是車企希望你，将車機系統上的功能充分利用而有意而為之。是以，選購這兩個配置的消費者，或許需要一定的适應時間。
“平凡”或許隻是很多人，第一眼看到鋒蘭達的感覺，但也并不是它的全部。當你深入體驗該車的每一細節，就會感覺到，它的一切都是恰到好處設定。就像是樸樹的《平凡之路》，剛看到歌名時，你或許會不以為然，要是你細細品美每一個旋律、每一句歌詞，會發現簡單、樸素卻足夠喚起共情共鳴。
文=黃智楓 圖檔=廣汽豐田