理想式思維的再次實踐
視訊：車業雜談
編輯：梅梅
如果要在“蔚小理”三家造車新勢力中，挑一個最注重産品思維的，應該是理想汽車。
以創造移動的家為口号，理想ONE，是一款切實圍繞家庭場景來定義的産品。如果奶爸想要帶家人舒舒服服出行時，需要用到什麼，那這台車幾乎都有所考慮。
另外，盡管增程式技術一度被人不看好，但是，還是但是，理想ONE硬是以33.8萬的售價成為暢銷單品，搶了BBA的市場。
之是以先簡單聊一些有關理想ONE的事情，我是想讓各位對理想汽車的産品思維及其厲害之處有些了解。因為接下來，我要介紹的理想汽車的一款新車，同樣展現了理想汽車的“家”理念，與理想式的産品思維。
是以我認為，單純從産品上講，理想L9是理想汽車又一次用理想式的産品思維來打造的一台新車，用全方位的産品體驗為家庭需求考慮；對比BBA車型，有差異化優勢。
是否會有人買理想L9，取決于它的家庭化設計這次能否再獨樹一幟，當然進階感也得到位。如果能做到，參考奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L月均過萬的銷量水準，就算理想L9比不上它們，也應該能獲得一定的市場佔有率。
到那時，對理想汽車而言，品牌影響力就能借理想L9上去了，而這可能更關鍵。