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全新設計語言 雷諾Austral正式釋出

3月8日,雷諾旗下全新SUV車型—Austral正式釋出,新車定位緊湊級SUV,可以視作科雷嘉的繼任車型。新車在保留部分家族标志性設計元素的同時,也采用了全新的設計語言,整體效果更加時尚現代。據悉,新車将于今年第四季度在海外市場正式上市。

全新設計語言 雷諾Austral正式釋出
全新設計語言 雷諾Austral正式釋出

外觀方面,可以看到懸挂在車頭中央的雷諾LOGO采用了最新的設計方式,LOGO兩側還配有貫穿式的鍍鉻飾條,類似倒梯形的進氣格栅内部由大量點陣式的鍍鉻飾件裝飾,搭配兩側極具辨識度的大燈組,顯得很有時尚感。新車的下部進氣開口位置搭載了貫穿式的一體式飾闆,其造型十分簡潔,也有效的增加了車頭的層次感。

全新設計語言 雷諾Austral正式釋出

新車将提供7種車身顔色可選,高配車型還提供了黑色的撞色車頂配色。新車的側面造型十分緊湊,輪眉處搭載有細長的黑色飾闆,整體造型較為動感。值得注意的是,新車将推出搭載Alpine套件的車型,其擁有專屬的20英寸雙五輻式熏黑輪圈以及灰色車身配色,整體效果會更加運動。

全新設計語言 雷諾Austral正式釋出
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而在車尾,新車的尾燈設計同樣較為誇張,扁平的造型很有科技感。整體來看,新車的尾部設計十分簡約,不過底部黑色的包圍還是有效的增加了視覺上的層次感。另外,新車還采用了隐藏式的排氣布局。

全新設計語言 雷諾Austral正式釋出
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内飾方面,新車采用了與梅甘娜E-Tech Electric十分相似的設計風格,搭載12.3英寸全液晶儀表和12英寸豎向中控屏組成的聯屏。雖然整體設計更加接近新能源車風格,但新車的車内還是保留了一定的實體按鍵以友善盲操。另外,新車采用了懷擋設計,以保證中央通道可以擁有更豐富的儲物空間。

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動力方面,新車基于全新的CMF-CD平台打造,将提供1.2T輕混、1.3T輕混以及1.2T增程多種動力組合。其中1.2T發動機為三缸機,最大功率為130馬力,并比對48V輕混系統以及手動變速箱。而1.3T發動機為四缸機,最大功率有兩種版本,分别為140馬力和160馬力,比對12V輕混系統以及手動變速箱和CVT無極變速箱。混動版車型則采用了1.2T發動機作為增程器,系統綜合最大功率為200馬力。

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