統計資料顯示，目前宇通客車在全國兩會上的用車數量累計已超1200輛次，每年上會的車輛均不乏銷量口碑雙赢的經典車型，宇通客車也已經成為市場中的“風向标”，不斷引領兩會用車向高品質産品、高品質服務發展。
3月4日，随着全國政協十三屆五次會議在京召開，2022年全國兩會正式拉開序幕。參加兩會的代表、委員肩負期待，盡心履職。與此同時，衆多服務保障力量也早已進入狀态，為大會的順利召開保駕護航。
繼圓滿完成2022北京冬奧會保障任務後，宇通客車再次擔負起兩會保障重任。這是宇通客車連續第18年服務全國兩會。
資料顯示，本次宇通客車上會車輛共256輛，占客車總量的66%，再次穩居第一。其中，兩會服務主力車型——宇通T7共113輛，占高端公商務用車總量的93%。從全國兩會到G20峰會，再到“一帶一路”高峰論壇，宇通T7作為大型盛會的“标配”，不僅見證了無數個輝煌時刻，更成為一張展示中國制造實力的名片，被熱心網友戲稱為“提氣車”。
“作為國家重大的政治活動、年度盛事，全國兩會備受矚目，其服務用車也一貫秉承着高品質、高知名度、高信譽的選擇标準。”汽車行業分析師劉志超分析說。
正如劉志超所言，宇通客車2005年入選全國兩會服務用車，18年來始終堅持用最高品質的産品，為兩會提供最高水準的服務。
“首次服務全國兩會時，宇通ZK6120HE/HP較高豪華客車為兩會提供服務保障，憑借舒适、節油、故障率低等優勢，參會車輛開始逐年增多。2008年，宇通經典車型‘逍遙劍’ZK6127HA剛上市就成為兩會服務用車，赢得了代表委員的一緻肯定和褒獎……”談及這些年宇通客車與兩會之間的點滴故事時，宇通客車品牌處陳雅如數家珍。
統計資料顯示，目前宇通客車在全國兩會上的用車數量累計已超1200輛次。每年上會的車輛均不乏銷量口碑雙赢的經典車型，宇通客車也已經成為市場中的“風向标”，不斷引領兩會用車向高品質産品、高品質服務發展。
值得注意的是，本次是宇通T7連續第七年服務全國兩會，占高端公商務用車的93%。“宇通T7曆經三輪、持續11年的研發驗證，以創新科技和世界品質，為中國制造赢得驕傲。”陳雅介紹說。
據了解，該車全生産過程采用專用生産線，充分保證整車的高精度和一緻性，車身采用72%鍍鋅闆，鍍鋅層與電泳雙重保護，可實作8-10年的超長防腐。同時，宇通T7一次性通過國家标準側翻試驗，而且通過CAE有限元分析，經多次模拟碰撞，安全性能更佳。
從連續第18年服務全國兩會到亮相G20峰會，再到“一帶一路”高峰論壇，宇通T7作為大型盛會的“标配”，不僅見證了無數個輝煌時刻，更成為一張展示中國制造實力的名片，被熱心網友戲稱為“提氣車”。
此外，T7還是國内客車業率先進行“三高”試驗的高端公商務車型，動力性、經濟性、制動性、操控穩定性、平順性等均得到充分驗證。
“宇通客車一直用科技創新不斷重新整理中國制造企業實力。”陳雅透露，除了為兩會提供高品質客車産品外，在本次兩會服務方面，還通過車聯網技術實作線上遠端監控，實時跟蹤車輛狀态，為確定“零故障、零延誤、零投訴”提供助力。
事實上，宇通客車之是以能夠連續18年服務全國兩會，除了在産品制造領域持續發揮一絲不苟的匠人精神外，還離不開在品牌和技術領域的探索和深耕。
2021年，宇通客車實作逆勢增長。其中，海外市場同比增長顯著，2021年大中型客車出口4911輛，位居行業出口第一，成為疫情沖擊全球經濟背景下的一抹亮色。
2021年8月，10輛宇通18米純電動BRT公共汽車正式傳遞并投運墨西哥城，成為全球首個正式落地的18米純電動高站台BRT項目，同年12月，作為世界杯賽事用車的741輛宇通純電動客車啟程出發，分批發往卡達，助力卡達公共交通正式開啟電動化程序。
令人關注的是，在汽車制造産業發達、傳統競争對手林立的歐洲，宇通客車同樣表現出了強勁實力。其中，波蘭在2021年上半年引入首批中國純電動客車，也來自宇通客車。憑借在極寒天氣下的平穩營運，宇通E12純電動公共汽車還在北歐樹立了良好的新能源品牌口碑。2021年2月和10月，丹麥使用者先後兩次複購宇通新能源客車，成為宇通客車用優秀産品赢得市場認可的有力佐證。
“截至目前，宇通已累計出口各類客車超過8萬輛，産品覆寫歐洲、美洲、亞太、中東、非洲等六大區域，海外銷售和服務網絡實作全球目标市場布局。通過優質的産品、良好的服務，宇通客車有效樹立了中國制造的優良品牌形象和市場口碑。”陳雅介紹說。
在今年的全國兩會期間，“品牌向上”成為多位代表和委員重點關注的關鍵詞。尤其是在全球經濟遲滞發展，競争越發激烈的情況下，如何擦亮品牌名片，成為自主品牌企業必須聚焦的核心議題。
“宇通客車深知，要實作海内外市場長遠發展，必須要從産品輸出向技術、品牌輸出跨越。”談及這一話題，陳雅如是說。
記者了解到，在與卡達的合作中，除了向其提供純電動客車外，宇通還與卡方達成協定，将共同在卡達自貿區投資建立電動客車組裝廠。按照協定，宇通将以技術輸出帶動卡達工業化水準，助力卡達實作環保車輛轉型發展，同時提升當地的汽車産業配套能力，帶動當地汽車産業叢集發展。
在哈薩克斯坦，宇通量身定制了100輛醫療檢測車。這批車的傳遞既解決了該國偏遠地區人民看病難的問題，又為哈薩克斯坦抗擊新冠肺炎疫情貢獻了中國力量。
此外，宇通與當地合建的CKD工廠也于2021年6月正式投産，該工廠可生産純電動客車。未來，該工廠還将進一步提升客車制造的本地化率，增強哈薩克斯坦本國汽車工業的生産能力。
目前，宇通客車已在10多個國家和地區通過KD組裝方式完成本土化合作。有業内人士分析指出，宇通客車實作了産品輸出向技術輸出、品牌輸出的跨越式發展，成為中國汽車工業“走出去”的典範。
“如今，宇通客車全國兩會服務之路已持續了18年，不僅實作了量變，而且有了質的飛躍。這不僅是中國自主品牌的重大勝利，也是中國制造實力和魅力的集中展現。”陳雅總結說，“未來，宇通客車将用優質的産品、良好的服務和切實履行企業社會責任，鑄造宇通優良品牌形象和市場口碑，努力成為中國制造和中國品牌的新名片。”
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中青報·中青網記者 張真齊 來源：中國青年報
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