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跨界智能汽車來了,真正的國貨!

【懂車之道 新車】在2月份,問界M5才剛剛上市,新車的售價為24.98-31.98萬元,共推出三款配置,它擁有WLTC工況1100+km的超長續航以及百公裡4.4秒的加速。采用全鋁合金底盤,配合前雙叉臂、後多連杆獨立懸架,并且采用全新的HarmonyOS智能座艙。

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先如今又馬不停蹄在3月5日,AITO問界M5傳遞啟動儀式在上海、廣州、杭州、重慶等多個城市同步舉行,也就是說使用者可以拿現車了,可以開問界M5。同時即日起,AITO問界M5将在36個城市、100餘家使用者中心開啟傳遞。

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同時AITO的使用者中心也在快速布局,包括500餘家體驗中心、150家使用者中心的銷售和服務網點已鋪設完畢。此外,今年還将累計實作1000家體驗中心以及約300家使用者中心的入駐。

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AITO問界M5是AITO品牌推出的首款車型,也是華為親自主導的一款車型,問界M5整體設計起來是比較大氣,引擎蓋更是有多條筋線,新車大燈設計起來比較的犀利,内部則是采用了LED光源。新車的進氣格栅采用了梯形進氣格栅,格栅内部為多鍍鉻條。

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車身側面設計也是比較高大、動感,車窗周圍則是采用鍍鉻條加以裝飾,新車更是配備了隐藏式門把手,側面的腰線直接從尾燈處向下延伸到前輪眉處,側面也是采用了大量曲面的設計,以及采用了低風阻的輪毂,以及20英寸風帆全鋁輪毂和0.32Cd的超低風阻,讓整車看起來要更加的動感時尚。車身尺寸方面,AITO問界M5的長寬高分别為4770*1930*1625mm,軸距為2880mm。

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問界M5尾部設計起來也是比較耐看的,新車尾部頂部也是配備了時下流行的高擾流闆,同時采用了貫穿式尾燈,“AITO”鑲嵌在尾燈的中央處,尾部也是采用多線條設計,讓尾部看起來要更加的有層次感。

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新車内飾設計起來比較的簡潔, 在中控台上直接配備了10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸2K HDR智能中控大屏,尤其是中控屏着實是比較大,這樣使用起來是要更加友善。新車的方向盤采用了雙幅式方向盤,在方向盤上也是集合了不少的科技按鍵,并且用鍍鉻加以裝飾,在中控台更是配備了,HUAWEI SOUND音響系統,在檔把周圍更是配備了無線充電。

AITO問界M5首次搭載全新的HarmonyOS智能座艙,能夠與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉的超級終端,真正實作了車聯萬物的便捷。業内領先的語音互動、智能的小藝建議、極佳導航體驗的車載地圖Petal Maps、全能數字車鑰匙等諸多黑科技将汽車的智能化提升到新高度。

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新車裝了較多的APP ,華為音樂、華為視訊、酷狗、喜馬拉雅、口袋故事、優酷等,同時配備華為應用市場,以便使用者下載下傳更豐富的車載應用,并且在開放的鴻蒙生态下,未來還将持續帶來更多應

座椅方面,全車配備進階頭等艙式座椅,使用Nappa真皮,前排座椅提供座椅按摩和通風加熱功能,并且後排也配有座椅加熱。在車内空間方面,AITO問界M5的後排座椅靠背距離前排座椅長達870mm,配合總面積約2m2的無縫全景天幕,帶來開闊的後排頂部、側面視野和空間。後備廂空間容量高達369L,後座座椅調節後容量可高達776L,輕松裝下日常的出行裝備。

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動力方面,問界M5全系采用增程式混合動力系統,該系統由一台1.5T四缸增壓器+驅動電機+40kWh三元锂電池組成,滿油滿電狀态在WLTC測試工況下續航裡程可達1100km,純電續航裡程150km。

後驅車型搭載永磁同步電機,最大功率200kW(272馬力),最大扭矩360Nm;兩款四驅車型前軸搭載交流異步電機,後橋搭載永磁同步電機,四驅性能版車型系統最大功率315kW(428馬力),最大扭矩720Nm;四驅旗艦版車型系統最大功率365kW(496馬力),最大扭矩675Nm

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小編有話說:

AITO問界M5已經開啟傳遞,在加上新車年内實作1000家體驗中心以及約300家使用者中心的入駐,也就是說,使用者看車、買車等都是很友善,當有大量訂單需要生産,憑借着年産10萬輛的産能的兩江智慧工廠,以及智能能數字化柔性汽車整車工廠标準建設的全新的第二工廠,再加上賽力斯與華為、甯德時代、博世等一批行業優秀供應商合作是以造就了AITO問界M5的知名度,具體的市場表現怎麼樣,我們拭目以待。(圖/文:懂車之道 道哥 編輯)

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